11月12日，京津冀绿色低碳示范运营项目启动仪式在首钢冷轧公司举行。北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌，北汽集团总经理、北汽福田董事长常瑞，首钢集团党委常委、副总经理、首钢股份董事长朱国森，北汽福田党委书记、总经理鹿政华出席活动。北京市经济和信息化局、北京市生态环境局有关领导，首钢股份、首钢冷轧公司、北汽福田相关负责人，承运物流企业代表、媒体代表共同见证项目启动。
为落实“双碳”战略、深入推进京津冀协同发展，持续优化大宗货物运输结构。北汽福田会同首钢集团开展跨行业协同示范运营，由福田“绿色”重卡运载首钢“绿钢”的示范车队从首钢冷轧公司驶向京唐港，全线长度近300公里。两家企业通过此次示范运营项目着力构建“绿钢生产+低碳运输”联动降碳模式，为京津冀重工行业大宗物流绿色升级提供可落地的实践样本。
苏国斌表示，本市制造业绿色转型持续深化，交通领域新能源化全面提速。首钢在钢铁生产、物流组织和绿色低碳转型方面经验丰富，北汽福田是本市商用车领域重点企业。双方锚定大宗钢材干线运输场景，以小切口撬动大产业，是以需求牵引、技术赋能为特点的跨产业合作，既精准匹配供需，也带动产业链上下游协同升级。下一步，北京市经济和信息化局将持续推进商用车新能源化和京津冀氢能应用试点，加快货运示范专线、充换电和加氢设施布局；希望合作双方坚持安全运营、规范管理，注重数据积累和效果评估，及时形成可复制、可推广的经验做法。
鹿政华表示，北汽福田深度融入京津冀协同发展布局，坚持全面新能源化，持续为绿色低碳交通运输体系建设提供装备支撑。首钢在绿色制造、大宗物流方面的需求，与北汽福田的产品供给、技术储备具备天然协同基础。本次示范车队从首钢冷轧公司驶向京唐港，这条近300公里的钢材重载干线，既是产业通道，也是生态责任通道。北汽福田将把示范运营做深做实，在真实场景中验证产品、优化服务、沉淀经验，努力把“首钢场景”打造成“京津冀样板”，为全国重工业绿色物流转型提供实践借鉴。
朱国森表示，一卷钢从产线到集港、干线运输，减碳要算全价值链的账，此次合作正是把这份账本从高炉、产线一直延伸到用户端。这条近300公里干线，既是京津冀产业链协同的经济通道，也是绿色钢铁产品走向市场的流通通道，绿色运力匹配绿色产品，推动全链条闭环降碳。首钢将把示范运营做实，把真实工况数据跑全、记清，形成可核查、可复用的运营账本；逐步扩大冷轧厂区、京唐港集港等场景应用，成熟一批、推广一批；与北汽福田围绕车辆、补能、智能调度、碳核算建立联合工作机制，共同输出可复制、可推广的钢铁物流低碳运输方案。
活动现场，北汽福田副总经理、卡文汽车董事长秦志东介绍了项目总体方案。他表示，首钢是北汽福田重要的钢材供应战略伙伴，双方合作正从材料联合开发延伸至运输环节。项目采用“新能源整车+超级补能+智慧运维”一体化方案组织运营，将基于真实工况数据持续迭代，先跑透示范线路、逐步覆盖首钢更多运输场景，再向建材、能源等大宗物资领域推广，推动示范成果转化为行业标准。
仪式上，双方签署示范运营合作协议，与会领导共同见证发车。下一步，项目各方将常态化推进线路运营，做好数据积累与成效评估，及时总结可复制的经验做法，为京津冀大宗物流绿色转型和“双碳”目标落地提供支撑。
