根據公佈數據,普通指標家庭中簽率為個人的6.8倍。
2021年新能源指標入圍的32520個家庭共有129576個家庭成員,最高積分為240分,包含5個家庭成員、3代人;最低積分為50分,包含3個家庭成員、2代人;人數結構方面,2人家庭有287個,3人家庭有12951個,4人家庭有9832個,5人及以上的家庭有9450個。
根據搖號新政,指標配置向“無車家庭”傾斜照顧,通過賦予“無車家庭”明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量,優先解決“無車家庭”群體的用車需求。但對普通指標(油車指標)來説,家庭仍然要和個人一樣參與搖號,是存在概率的。
以100分家庭為例,一年下來平均中簽率為十分之一,因此有些高分家庭並不會一次就中簽。
如果可以接受新能源指標,可以將家庭申請者“拆分”,一部分可以達到新能源入圍積分的,先去申請新能源指標。
如果不算新增申請者,以目前年度配額靜態估算,新能源指標申請家庭可在2024年內全部拿到指標。據了解,2021年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。
(問答來源:北京市交通委員會)
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