北京市商務局黨組成員、副局長李軼：北京主要是航空口，也就是一個口岸、兩個機場，就是我們所説的雙樞紐。雙樞紐機場，其中一個是首都國際機場，另外一個是北京大興國際機場。為了進一步提高口岸的作業效率、提高口岸的服務水準，我們準備重點從以下三個方面來發力。
　　一是完善口岸服務設施和功能。大興國際機場將建設完成貨運區多式聯運、國際快件、跨境電商、冷鏈和綜合的拼裝專業庫。北京天竺綜合保稅區將深化全國首個罕見病藥品保障先行區建設，運用“保稅備貨”的模式，推動“人等藥”向“藥等人”轉變；我們還將推進北京大興國際機場綜合保稅區打造區港一體化通關模式；我們將推動北京中關村綜合保稅區加快項目引進，進一步完善智慧監管模式；同時我們還要保障好北京亦莊綜合保稅區如期通過驗收。
　　二是創新貨運模式。首都國際機場口岸推出“連程直轉”作業模式，即國內進港貨物在飛機下可以直接轉至出口拼裝庫進行國際出口貨物操作，進一步減少流程環節，壓縮貨物操作時間，國內貨物落地後到出口拼裝庫安檢完成只需要4-8個小時，較原有模式節省20小時以上。
　　三是積極推進“雙樞紐空港綜合服務平臺”建設。這個平臺建成之後，將實現“兩場”口岸作業、海關監管、企業辦事全程線上辦理，打造資訊系統集約化、運作管理數字化、綜合服務便利化的空港智慧口岸。我們將強化與海關、民航等部門協同，深化實施“兩場”貨物通關協同監管，為企業提供線上申請、審核、監管、核銷等服務功能，實現統一系統入口、統一作業模式、統一服務標準、統一辦事流程“四統一”操作，避免重復檢查和多頭管理，提高監管效能。