2025年4月28日至2025年5月28日，北京市交通委員會通過市政府門戶網站（“首都之窗”）和本單位門戶網站對《城市軌道交通既有線改造技術要求（徵求意見稿）》向社會公開徵集意見。經梳理統計，剔除與本標準條文相關性不高的意見建議後，針對標準條文的共計11條意見建議。我委高度重視，組織逐條分析研究，採納4條，部分採納6條，不採納1條。現將不採納情況説明如下：
意見建議為“5.3.2中增加5.3.2.21列車運作所産生的振動噪聲影響，不滿足環境影響評價的指標要求，不滿足城市軌道交通引起建築物振動與二次輻射噪聲的要求，不滿足乘客及線路周邊居民舒適度需求”，不採納。原因為：一是目前尚無針對乘客及線路周邊居民舒適度判定的相關標準；二是針對噪聲和振動敏感建築物，軌道交通建設階段開展了環境影響評價並據此採取了工程措施，且地鐵線路開通前通過了竣工驗收。運營線路的振動噪聲治理職責等內容有明確的法律法規和制度要求。本標準為技術標準，不宜涉及管理性內容。
關於城市軌道交通建設與運營等提升服務類意見建議，我委將會同相關部門，積極研究，深入研究技術方案，持續優化我市軌道交通運營服務水準，為市民提供更加安全、更加便捷、更加暢通的出行體驗。
在此，衷心感謝社會各界對我們工作的關心與支援。我們將一如既往積極傾聽各方聲音，不斷改進和完善我們的工作，努力為市民創造更加美好的出行環境。
北京市交通委員會
2025年6月25日
