2025年3月17日至2025年4月15日，北京市交通委員會通過市政府門戶網站（“首都之窗”）和本單位門戶網站對《城市軌道交通設施養護維修技術規範（徵求意見稿）》向社會公開徵集意見。徵集意見期間，共收到意見建議7條，採納6條，部分採納1條。經逐條認真分析研究，現將意見採納情況説明如下：
1.針對“監測點設置應充分考慮周邊環境因素。在地質條件複雜或靠近施工區域，適當加密監測點”，採納。在“線路與軌道”和“隧道”章節的相關條款中，對複雜地質條件、周邊環境條件提出了加密監測的要求。
2.針對“進一步細化評定等級標準，明確各等級具體界限與量化指標”，採納。已細化橋梁與隧道設施狀態評價標準中病害等級劃分並量化相關指標。
3.針對“運用資訊技術搭建統一電子資料管理平臺，明確資料更新維護規定”，採納。在“技術資料管理及信息化管理”章節中添加了“技術資料宜及時更新，確保技術資料的準確性、時效性”的要求。
4.針對“建議進一步核實‘專項維修’與交通運輸部印發的《城市軌道交通設施設備運作維護管理辦法》中‘大修’的關係”，採納。經核實本次修編將大修合併至專項維修和更新改造中，專項維修和更新改造的周期也是依據狀態確定，符合《城市軌道交通設施設備運作維護管理辦法》。
5.針對“建議6.8更新改造中刪除‘新增’文字表述”，採納。分別在6.8和6.8.1條中刪除了‘新增’文字表述。
6.針對“建議依據線路客流量、使用年限，對各設施檢查頻率靈活調整”，採納。結合上行規範要求，同時滿足實際運維需求，對軌道日常巡檢周期、結構薄弱環節（如梁、墩臺及基礎等）、病害頻發部位及異常狀況的設施檢查頻率進行了靈活調整。
7.針對“維修標準專業術語較多，實際操作工人理解困難，增加通俗易懂的解釋或示例”，部分採納。已在“術語和定義”章節對關鍵名詞進行了明確定義和解釋。由於專業術語是行業技術規範的通用語言，維修工人作為持證上崗的專業技術人員，其職業資質已包含對行業術語的系統性掌握。針對部分工人存在理解困難的情況，建議企業對專業術語進行詳細解釋説明，或定期組織規範講解培訓，幫助工人精準把握維修方法。
衷心感謝社會各界對我們工作的關心和支援。
北京市交通委員會
2025年5月12日
