12月10日12時03分，“北京箭”力箭一號遙十一運載火箭在東風商業航太創新試驗區發射，將9顆衛星精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。該批衛星主要用於城市規劃、防災減災、水利氣象等領域，其中包括3顆國際衛星。
北京商業航太企業中科宇航研製的這枚火箭“會思考”。力箭一號總設計師史曉寧介紹，研發團隊首創了深度測控融合的航電系統綜合電子平臺，在控制演算法和軟體方面進行了智慧化設計。火箭在飛行出現偏差的情況下，能進行狀態自檢測、動態改變目標軌道等措施，保證衛星成功入軌；雲平臺和大數據技術能對地面測試數據進行自採集和自判讀，自動分析測試數據正確性和包絡，可以實現無人值守遠端一鍵式發射。
通過測控融合的一體化設計技術，力箭一號打破了傳統的定制化模式，實現了向通用化系統的轉換。目前，力箭一號已邁入規模化量産、批量化交付、常態化運營的成熟階段，通過大運力、高可靠發射獲得規模訂單，將84顆衛星送入太空，入軌載荷總品質超11噸，在民商火箭發射服務市場佔有率穩居第一。
此次任務中，3顆國際衛星的訂單分別來自阿聯酋、埃及、尼泊爾。阿聯酋813衛星是一顆高光譜地球觀測衛星，核心目標是構建高光譜遙感能力，通過獲取的高光譜圖像數據，準確描述地表和大氣特徵，為環境監測與科學研究提供有效支撐；埃及的SPNEX衛星搭載電漿體診斷和地球觀測載荷，將監測氣候變化影響及電離層變化；S2S衛星將為尼泊爾提供科普教育支援等服務。
“我們已經累計服務了6家國際衛星用戶，過程中，除了力箭一號的低成本和高可靠優勢，對客戶需求的定制化溝通與服務能力也同樣重要。”史曉寧説，火箭提供的不僅僅是“太空班車”的一個座位，還是整套發射服務解決方案。
後續，中科宇航將通過力鴻系列飛行器驗證火箭回收和重復使用技術，並突破傘降回收、柵格舵落點精確控制、可重復使用液體發動機多次啟動及精確變推等技術。在相關技術成熟驗證後，應用於亞軌道科學實驗、商業太空旅游、運載火箭子級回收及復用等方向。力箭一號計劃引入傘降回收、柵格舵控制等技術，開展整流罩回收復用、子級殘骸落點精確控制等技術優化工作，從而進一步提高任務適應性、降低發射成本。（劉蘇雅）
