从10月17日国家市场监督管理总局召开的动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上了解到，新能源汽车产业迅猛发展的同时，我国也即将迎来动力电池规模化退役阶段，2024年国内动力电池回收量就突破30万吨。为推进动力电池回收利用，截至目前，我国已发布动力电池回收利用国家标准22项。此外，为了抓好电动自行车用锂离子蓄电池安全，禁止在电动自行车等领域使用废旧动力电池再利用产品。
国家市场监督管理总局标准技术司司长刘洪生在会上介绍，随着新能源汽车产业的迅猛发展，我国已经成为动力电池生产大国和使用大国。根据电池使用寿命推算，我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。据统计，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元，大力推进动力电池回收利用是当前的一项重要工作。
近期，国家市场监督管理总局批准发布《废弃电池化学品回收利用评价技术规范》《废弃电池化学品处理处置术语》等五项国家标准，进一步健全动力电池回收利用标准体系。截至目前，已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用、锂离子废弃物回收利用、再生黑粉等多个方面，有力支撑和引领动力电池回收产业高质量发展。（张楠）
