1月8日，中国民用航空局举办新闻发布会，中国民用航空局综合司副司长孙文生介绍，据预测，春运期间民航旅客运输量将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年春运增长9.8%，较2023年春运增长44.9%，有望创历史新高。
2024年春运将从1月26日开始，3月5日结束，共计40天。得益于2024年春节假期时间较往年有所延长，“探亲+旅游”将成为热门出行模式。热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外，三亚、海口等南方旅游城市，以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。
春运期间出境游市场预计将形成短期旺季，春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰，日韩、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点，国际探亲、留学需求也将有所增长。伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，预计春运期间全民航日均保障航班将达到1.65万班，与2019年基本持平，比2023年增长24%。
随着我国签证政策不断优化调整和通关便利化水平持续提升，旅客出入境意愿有望进一步提升，加之2024年将迎来近年来最长的春节假期，春节前后国际及港澳台地区出行需求将进一步得到释放。从旅客订座情况看，春运期间港澳台地区及周边国际航线需求旺盛，其中香港以及日韩、东南亚地区部分城市热度领先。
据介绍，中国民用航空局已经要求各航空公司在确保运行安全的基础上根据市场需求加大国际航线特别是周边国家航线的运力投入，加快恢复国际航班；鼓励航空公司积极运营，确保春运期间港澳台航线运力供给。
目前，各航空公司已经提出春运期间新增国际定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班拟于春节假期前后执行，大部分新增航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。中国民用航空局将继续支持各航空公司密切关注市场变化，及时增加运力投入，在确保安全的前提下，更好地满足旅游出行和公商务人员往来需求。（潘福达）
