6月6日，北京经开区启动实施全域绿色低碳发展五大行动，在“交通促绿”行动中提出，试点打造零排放货物运输车队。
“从工业生产端的能效提升到城市空间的更新蜕变，从可再生能源的规模化应用到市民低碳习惯的培育引导，经开区将形成覆盖全领域的绿色发展实施路径。”北京经开区相关负责人说，亦庄将通过实施“科技强绿”行动、“治理创绿”行动、“交通促绿”行动、“能碳筑绿”行动、“对标树绿”行动，全面打造绿色低碳产业高地。
最新发布的《北京经开区促进绿色低碳高质量发展若干措施》敲定了目标：力争到2027年，实现关键技术攻关服务和供给能力大幅增强，新质生产力含“绿”量再创新高，加快建成具有国际影响力的绿色低碳先行区。
亦庄是产业聚集区，生产过程的深度治理备受关注。针对废水废气，经开区将在达标排放的基础上，鼓励采用先进技术装备进行深度治理，进一步减少污染物排放总量，按照项目总投资的30%给予支持。扬尘精细管控方面也将推广应用施工工地基坑气膜等新技术，有效降低施工扬尘和噪声，并将按照基坑气膜总投资的30%给予支持。
制造业如何加速向“绿”转型？据悉，《若干措施》提出，建立绿色制造培育机制，开展绿色诊断，按照从生产到产品立体化绿色发展路径，实施绿色战略升级；“链主”企业要发挥引领作用，带动链上企业提升绿色发展水平，壮大绿色供应链。
绿色转型的企业有望获得真金白银的奖励支持：完成绿色诊断的企业可获10万元，获得国家级“绿色工厂”或“绿色供应链管理示范企业”称号的可获100万元、获得市级称号的可获50万元，清洁生产审核评估等级为一级、二级和三级的企业分别可获30万元、20万元、10万元。
交通是减碳的关键领域。按照计划，到2027年，经开区新能源车（械）推广应用将实现新跃升，班车、非道路移动机械新能源比例力争达到90%以上。
为此，亦庄的商用车将加速更“新”：除了老旧柴油车淘汰更新，还将聚焦“零碳物流”建设目标，通过以奖代补、分级激励方式，重点鼓励大宗物流、城市配送等领域龙头企业率先绿色转型，试点打造零排放货物运输车队。其中，对于自有货物运输车辆规模不低于10辆的车队，鼓励企业自主提高新能源车辆使用比例，新能源车比例达到100%的，奖励50万元；新能源车比例达到90%及以上的，奖励30万元；新能源车比例达到80%及以上的，奖励20万元。（曹政）
