近日，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会发布第六批北京市外资研发中心认定名单结果公告，其中，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称“新石器”）、北京久事神康医疗科技有限公司、北京和崎精密科技有限公司（以下简称“北京和崎”）等42家北京经济技术开发区企业榜上有名。截至目前，经开区外资研发中心累计认定总数达到88家，占全市总数近四成，排名全市第一。
据介绍，外资研发中心是指全部或部分由主要业务在国外的外国投资者投资，依照中国法律在中国境内设立，业务范围包括开展自然科学及其相关科技领域研究开发和实验发展的机构，目前已成为跨国公司中国本土化战略的重要组成部分，是推动创新要素跨境流动和全球配置的重要载体。
一直以来，集成电路装备及核心零部件国产化、产业化是制约我国半导体产业自主发展的关键瓶颈。北京和崎针对这一短板，研发出了具有自主知识产权的集成电路工艺设备用自动化传输设备，以其技术先进性、性能稳定性和产品可靠性赢得业界的广泛认可。“外资研发中心的设立是公司国际化发展战略的重要一步。”公司有关负责人介绍，研发中心积极探索产学研用相结合的发展模式，推动科技创新与产业发展深度融合，通过技术转移、成果转化和产业化运作，推动科研成果加快转化为实际生产力，为公司的长远发展奠定坚实基础。
“我们始终高度重视研发创新，过去三年间累计投入研发费用上千万元，年均增长率高达31%。截至目前，北京和崎获得有效知识产权近30项。同时公司充分发挥开放公平、与国际接轨的人才管理体系优势，营造包容、多元的企业文化，外资研发中心引进和留住境外研发人员及留学归国人员占比超过10%，在实现关键技术的突破、解决制约发展的瓶颈问题方面起到突出作用。”有关负责人说。
作为无人配送领域的领头羊，新石器无人车致力于L4级无人驾驶在物流领域的产品应用落地，率先搭建了4D One Model端到端架构，并基于Transformer架构实现视觉BEV算法上车，打造了“云-边-端”数据闭环系统，让无人车具备了在城市公开道路场景下50km/h的自动驾驶能力。历经数次产品迭代，公司的三款拳头产品X3、X6、X12基本覆盖物流快递的全场景。
“近年来，依托在经开区的上路实践和标准制定等经验，我们加速推进在全国乃至全球的布局。截至目前，新石器无人车已在北京、上海、杭州、苏州等93个城市和地区获得公开道路上路资质，并在中国、德国、新加坡等全球13个国家落地，累计交付部署无人车逾2400台，自动驾驶行驶里程累计超过2000万公里。”公司有关负责人说，接下来，将以自主创新发展新质生产力，通过技术迭代进一步提升性能、降低成本，同时加速商业化部署，希望到2025年新石器无人车交付量能破万台量级，成为自动驾驶行业首个正向盈利的企业。
北京经开区有关负责人表示：“此次外资研发中心数量的大幅增长，充分展现了经开区在吸引外资研发机构方面的强大‘磁力’和良好发展态势，为推动区域科技创新和产业升级注入了新的动力，也为北京建设国际科技创新中心贡献重要力量。我们将为外资研发中心提供全方位支持，涵盖奖励政策、研发创新、人才引进、政策咨询与服务、产业配套等支持。进一步优化营商环境，提升经开区对全球创新资源的吸引力，推动外资研发中心在此落地生根、发展壮大，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。”
