2024年北京早晚高峰期间发生的交通事故当中，有15万余起通过远程处理，一般事故平均3.8分钟即可挪车，明显缓解高峰期间“事故致堵”情况。1月8日，市公安交管局通报，2024年，远程事故处理实现了更长时间、更大范围内的覆盖，对本市缓堵工作发挥了重要作用。
“现在的交通事故远程处理，集合视频处理、警情调度、数据研判、线上理赔、保险反诈、诉求协调等各项业务，轻微交通事故可以做到‘即接、即联、即处’。”北京交通事故远程处理中心廖鹏宇科长介绍。
从2024年年初起，全市交通事故远程处理工作运行时段由之前的7时至19时调整为6时30分至20时，实现早、晚时段提前介入、削峰缓堵。能够处理的事故类型也逐步拓展，如“节假日发生在高速公路拥堵路段的事故”“符合一定条件的电动三轮车”等事故类型纳入远程处理范畴，无论是事故的发生地点，还是交通工具，以及事故形态，都有所拓展。
当前运行的“远程事故处理3.0版”系统，在用户端支持多方视频通话功能，实现当事人与远程民警、保险专员的视频“群聊”，同框参与事故处理全过程，为当事人答疑解惑，提高案件处理效率。对于当事人使用电子驾驶证、行驶证，未携带交强险保单等情况，系统支持快速核查，明显减少司机等待时间。
此外，事故处理完毕后，系统将案件推送到保险理赔专席，保险专员会立即跟进，直接在远程处理大厅一站式开展在线定损理赔。对于符合快速理赔条件的事故，远程中心从处理到理赔实现全流程无缝衔接，在确保安全的前提下实现与保险部门的数据共享，无需当事人提供责任认定书、现场照片等证据材料即可完成理赔。
据介绍，2024年，仅早晚高峰远程处理交通事故为15万余起，一般事故平均3.8分钟即可实现将车辆挪离现场，远程处理事故的占路时间和交警赶往现场处理的时间相比，减少60%以上。全年累计远程处理交通事故约51万起，约占轻微事故总量的65%，日均处理能力达到1300起以上。司机报警后平均等待时长仅为0.99分钟，事故远程处理平均用时压减至16.8分钟，分别同比提速12.8%和8.2%。
当前已有人保、太平洋、平安、人寿4家保险公司入驻远程处理中心，覆盖北京车险市场份额90%以上。通过远程处理的小额车损和轻微人伤事故，平均理赔结案周期缩短近3天，最快24小时内即完成赔付，市民回访满意度达99.92%。
与此同时，警方与保险部门联合建立交通事故保险反欺诈机制，以打击交通事故保险欺诈违法犯罪为目的，利用交通事故远程处理系统平台案件预警功能，精准锁定欺诈线索，及时开展案件调查。交通事故保险反欺诈机制试运行期间，开展调查的交通事故涉嫌保险欺诈案共计25件，涉案金额达753万余元人民币，特别是近期通过融合执法机制破获一起“碰瓷”近200次的跨省案件，涉案金额高达200余万元，开创打击涉车诈骗犯罪的新模式。
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道路救助基金将进一步拓宽覆盖范围
发生道路交通事故后，伤者没钱急救、巨额治疗费用致家庭生活困难……这些难题随着交通事故救助基金的日益完善正逐步解决。1月8日从市公安交管局了解到，2024年全年，北京道路交通事故社会救助基金已为超过1800名交通事故受害者提供救治保障，为事故受害人提供救助金额超1亿元。从2016年成立至今，该项基金共向8000余名事故受害人提供救助金额超4亿元。
北京道路交通事故社会救助基金管理中心副主任张琦介绍，基金救助范围包括三种情形：抢救费用超过交强险责任限额；肇事机动车未参加交强险；机动车肇事后逃逸。其中对于符合上述情形且未结算的抢救费用，救助基金可提供最高19.8万元的救助保障。目前，已累计吸纳58家医疗机构加入交通事故伤员救治绿色通道。
遇有伤者需紧急救治时，交管部门建立起交通事故伤员救援救治体系，确保急救部门在“就近、就急、满足专业需要、兼顾患者及其家属意愿”的原则下，将交通事故伤者及时送至具备创伤救治能力的医疗机构。同时，大力推行交通事故受害人无费用先行救治保障机制在医疗机构的实施，实现伤员在救助基金救助保障下，可以在无需缴纳急救费用的情况下，先行得到手术抢救。也就是说，只要救助基金给医院发了垫付通知书，医院就会先行抢救，伤者就可以在黄金救治期内得到及时、全面的急救和治疗，让救助质量和效率都得到进一步提升。
为保证救助资金的循环流动，救助基金在对受害人依法进行救助后，还执行追偿机制，依法向事故责任人进行追偿，且已引入律师事务所、会计师事务所、医疗专家组成的第三方监督机制，推进第三方监督机制在案件办理过程中的全程介入。
据介绍，今后一段时间内，道路救助基金还将进一步拓宽救助基金覆盖范围，争取将非机动车事故伤员纳入救助基金范畴，为更多交通事故受害者提供保障服务。（安然）
