古有丝绸之路驼铃悠扬，今有中欧班列汽笛嘹亮。9月6日，位于平谷马坊铁路站一派繁忙景象，满载着家电、服装、生活用品等55个40尺集装箱的班列整装待发，准备启航，预计14天后抵达俄罗斯莫斯科。这“双向奔赴”的繁忙景象，正是中欧班列连通中外、赋能贸易的生动写照。
服务水平日益提升，全力打响金色品牌
中欧班列作为共建“一带一路”的重要载体，是跨越山海的物资运输通道，书写着新时代互利共赢的发展篇章。据该班列运营主体京平国际陆港公司负责人介绍，截至2025年年末，该班列计划累计开行10列。开行2年多以来，中欧班列运输品类日益多元，运力服务不断升级，合作市场越扩越大。我们始终以企业需求为导向，努力将中欧班列打造成为“一带一路”上的金色品牌，助力更多中国制造走向世界，续写中俄两国人民互联互通、合作共赢的新篇章。
运输网络越织越密，班列串起黄金通道
当前，京平综合物流枢纽已常态化开行（北京-莫斯科）中欧班列与（北京-老挝万象）京滇·澜湄线国际冷链专列，2025年6月又开通了北京平谷-新疆和田-中亚的京疆亚班列，形成覆盖欧洲、中亚、东盟的多元通道体系。通过构建西向经新疆、北向经二连浩特、南向经云南的“三向联动”国际通道网络，实现了对“一带一路”关键节点的立体化布局，有效吸引不同方向货源集聚，境外通道辐射半径持续扩展，互联互通格局日趋完善。正如习近平总书记强调的“共建‘一带一路’，关键是互联互通”，京平综合物流枢纽以通道建设为牵引，打通全球货源流通脉络，未来将通过贸易往来与人文交流的深度融合，持续提升首都对外开放能级，加速成为首都参与“一带一路”建设的新起点。
口岸能力不断扩容，持续打造陆港枢纽
为满足不同需求，京平综合物流枢纽将加速推进海关监管场所建设，打造功能完备的保税区，进一步完善口岸基础设施与监管体系，为中欧班列高质量发展注入新动能。依托智慧化监管平台与集中查验设施，将探索“班列+跨境电商”“班列+保税仓储”等创新模式，实现货物集拼、分拨、仓储一体化运作。同时，利用进口肉类指定监管场地资质，为进出口企业提供便利条件，降低企业物流成本，推动形成“通道+枢纽+网络”的现代化物流体系，为构建内外联动、开放共享的国际贸易格局提供有力支撑。
立足新发展阶段，平谷区将认真落实“服务首都的综合性物流口岸”功能定位，主动扛起“打造首都对外开放新窗口”重要使命，坚定不移做实做大做强中欧班列品牌，全力打造首都物流高地，不断提升北京参与共建“一带一路”的质量效益，更好服务和融入国内国际双循环新发展格局。
