近日，北京市公共资源交易服务平台发布招标公告，地铁15号线服务新国展地区加站改造工程项目方案设计、初步设计、施工图设计已由北京市发展和改革委员会批准建设，投资额为3.15亿元。车站为两层侧式站，规模约9000平方米，连廊建筑规模约3870平方米。项目建成后，将极大改善新国展地区的轨道交通条件。
目前，地铁15号线共设有孙河站、国展站、花梨坎站、后沙峪站4座高架车站。此次将增设的车站为两层侧式站，其站台位于既有轨道两侧，在增设车站的过程中，可尽量减少对线路常规运营的影响，与地铁15号线既有高架车站的岛式站台结构有明显区别。
本次招标的主要内容包括前期工作、单项设计、总体方案设计、施工图设计、招标配合（含设计联络）、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。
地铁15号线是北京东北部地区的一条轨道交通干线，途经海淀区、朝阳区和顺义区。目前，顺义段全长14.8公里，共设置7座站台。
2025年3月，京投公司发布15号线东延工程第一次环评公示，15号线东延段全长约2.9公里，新建南彩站一座车站，覆盖顺义区南彩组团。项目的建设，可进一步加强顺义河东地区与中心城区的便捷联系，支撑顺义创新创业发展轴向河东地区拓展。
15号线东延段设计最高运行时速为100公里，采用B型车6辆编组。在规划原则上，注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，引导城市空间结构的优化；同时强化线路与综合交通体系的衔接整合，提升地区交通服务水平。
