一、公交车辆更新情况
近年来，我市逐年加大新型环保公交车辆更新力度，“十二五”期间计划更新10713辆，目前已完成更新8600余辆，剩余部分车辆正在生产中，将逐步完成更新计划并交付使用。目前，我市地面公交车辆已批量使用双源无轨电车、纯电动公交车、欧Ⅵ排放柴油公交车等，并在长安街成功试运营了18米纯电动公交车。为进一步改善公交车舒适度、提高出行效率，我市坚持“安全性、环保性、可靠性、节能性、人性化”原则，计划“十三五”期间购置公交车13169辆，其中：新能源车10580辆、天然气车724辆、欧VI标准超低排放柴油车1865辆。
二、政策、资金支持情况
(一)车辆购置支持政策方面。2015年7月，我市制订了购买纯电动客车财政补贴政策。2016年4月，对纯电动客车财政补助政策进行了修订，按照续驶里程及车长、能量消耗量等指标对补助标准进行细化，修订后的标准单车最高补助金额为60万元，且中央和市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
(二)运营补助政策方面。按照《财政部、工业和信息化部、交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策，加快新能源汽车推广应用的通知》要求，我市制订了实施意见以及新能源公交车推广应用考核实施细则。在配套支持政策方面，为确保完成新增及更换新能源公交车比重目标，在补助资金分配上重点体现了“绩效考核、有奖有罚”的原则。一是对超额完成推广目标的市级地面公交企业，在现行亏损补贴机制外给予一定奖励；二是对各区推广比例达到市级目标的，运营补助资金转移支付到各区，达不到推广目标的不予转移支付，由市级财政统筹用于新能源公交车的运营；三是细化考核办法，将运营补助与推广比例、运营里程挂钩，督促公交车辆结构调整和节能减排，鼓励企业加快新能源公交车替代燃油公交车步伐。
为加快新能源车的发展，我市在明确相关部门和企业职责的基础上，将新能源公交车推广工作列入市、区政府督办事项。
三、下一步工作
一是加快新能源车推荐目录审批工作，确保新能源公交车采购工作有序推进；二是加快推进公交场站内充电设施建设，保证新能源公交车辆按计划顺利投入运营；三是科学布设公交线路，在确保地面公交正常运营的基础上，最大限度推广新能源公交车的应用。
北京市人民政府
2016年7月11日
