4月29日，國家發展改革委等11個部門聯合對外發佈《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》。根據通知內容，國六排放標准將延遲實施，新能源購置補貼政策也延至2022年底。
通知明確，新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底，並平緩2020年至2022年補貼退坡力度和節奏，加快補貼資金清算速度；調整國六排放標準實施有關要求，輕型汽車(總品質不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生産過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生産、進口的國五排放標準輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和註冊登記。未經批准，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。
加快淘汰報廢老舊柴油貨車方面，支援京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點地區提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車，中央財政統籌車輛購置稅等現有資金渠道，通過“以獎代補”方式，支援引導重點地區完成淘汰100萬輛的目標任務。有關重點地區要認真落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，儘快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車經濟補償措施。
暢通二手車流通交易方面，優化車輛交易登記等制度，落實全面取消二手車限遷政策；自2020年5月1日至2023年年底，對二手車經銷企業銷售舊車，減按銷售額的0.5%徵收增值稅。