原標題：天津至大興國際機場鐵路一期開建 建成後半小時通達
從天津市交通運輸委員會獲悉，4月7日，位於河北省廊坊市安次區的津興鐵路第三標段破土動工，標誌着津興鐵路一期工程正式開工建設。
津興鐵路是京津冀協同發展的重大基礎設施項目之一，起於天津西站，終至北京大興國際機場，全長100.6公里。其中，天津西站至勝芳段利用既有津保鐵路；勝芳至固安段為一期工程，新建線路47.17公里；固安至北京大興國際機場段為二期工程。
津興鐵路全線設天津西、勝芳、安次南、永清南、固安東、北京大興國際機場等站。津興鐵路建成後將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，形成京津之間的第4條高鐵通道，進一步完善北京國際大興機場客流集疏運快速客運網路，天津與雄安新區和北京大興國際機場將實現半小時以內通達。天津市交通運輸委有關負責人表示，津冀兩地有關部門將通過高效順暢的溝通協作機制，加強資金保障，強化協調監督，抓住施工“黃金期”全力加快項目進展。
作為京津冀城市群的兩大城市，北京與天津聯繫密切。京津之間現在已經有京津城際、京滬高鐵兩條高鐵，未來京津兩地將有4條高鐵相連。除津興鐵路外，京濱城際也即將進入建設階段。京濱城際鐵路自規劃的北京至唐山城際鐵路寶坻南站引出，經過天津寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區。寶坻到濱海新區段線路正線長約97.8公里，該線路建成後，北京至濱海新區通達時間可達到約1小時。(李如意)
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該項目一期工程起自廊坊東站以東京冀省界處，經廊坊市廣陽區、北京市大興區，止於北京新機場以南京冀省界，線路全長39公里，共設廊坊東站、空港新區站、新航城站和新機場站4座車站，河北段正線長約24.3公里。
該項目是北京大興國際機場綜合交通網路的重要組成部分，建成後將北京兩大機場及北京城市副中心串聯起來，形成快速客運通道。(豐家衛)
