打造京津冀鐵路樞紐 薊州區長:建設環京生活圈品質城市

日期:2018-07-20 09:19    來源:北京日報

分享:
字號:        

  原標題:打造京津冀鐵路樞紐 用好山水資源後發優勢 薊州區長:建設環京生活圈品質城市

  “早知有盤山,何必下江南。”作為天津唯一的山區城市,地處京津唐中心地帶,薊州在京津冀協同發展中有因地制宜的謀劃和思考。薊州區區長廉桂峰日前接受北京日報專訪時表示,得益於得天獨厚的區位、文化和生態優勢,薊州將以高鐵龍灣站為核心打造京津冀鐵路網重要交通樞紐,高水準開發運營京津州河科技産業園,建設規劃面積57.7平方公里的薊州新城,推動環北京一小時生活圈品質城市建設,主動融入京津冀協同發展。

  未來三條高鐵交會

  北京往東80多公里,京哈高鐵線上每天有100多對高鐵穿薊州而過,但沒有一對停靠。就像高鐵瞬間飛馳而過,對於這個中國千年古縣和天津歷史文化名城,對於這個“就在平谷東邊一點”的天津北部山區城市,連很多北京和河北的百姓都了解甚少。廉桂峰以親身經歷表示,在向一些從北京過來的招商項目負責人詳細介紹薊州之後,他們都感嘆,此前真不知道薊州有這麼好!

  不過在廉桂峰看來,在京津冀協同發展中,薊州首先展現的就是交通區位優勢。“過去作為天津最北部的山區縣,我們離市區最遠,但從京津冀區域版圖上看,薊州西距首都86公里、南距天津市區110公里、東到唐山80公里,處在三地中心地帶。”廉桂峰介紹,目前,薊州正在加快建設京哈高鐵龍灣站,預計2018年10月投入運營,每天計劃開行列車10對,基本上每小時一列,薊州到北京時間將從原來的1小時縮至30分鐘。

  不光如此,目前津承城際也已經完成選址,計劃2020年通車,另一條城際鐵路京秦城際已經列入京津冀軌道交通規劃,三條高鐵均將從薊州龍灣站通過。“目前我們正在積極對接天津、北京有關部門,將北京至平谷軌道東延,與薊州線位相接。未來要把薊州龍灣站打造成京津冀鐵路網重要交通樞紐,以利於我們更好融入區域協同,承接北京非首都功能疏解。”廉桂峰説。

  簽約項目超七成來自北京

  廉桂峰介紹,2017年12月20日,京津冀三地聯合發佈了第一份綜合性、指導性文件《加強京津冀産業轉移承接重點平臺建設的意見》,將薊州京津州河科技産業園納入46個承接平臺之一。“作為京唐秦發展帶上四大功能區之一,依託這一平臺,我們正在加快集聚智慧製造、新材料、綠色食品、生物醫藥、大數據等産業,未來我們力爭將其打造成為國家級工業園區。”

  目前,園區招商引資品質顯著提高,實現了科技型生態型的快速轉變。“簽約項目的明顯特點是,北京項目佔比大。2016年以來,共簽約項目129個,來自北京的項目就有100個,佔77%。同時,項目具有投資強度大、佔地面積小、稅收貢獻度高等特點。”廉桂峰説。

  新城崛起承接轉移新高地

  薊州有山有水,境內盤山是國家首批5A級景區,被譽為京津的“後花園”,位於薊州城東的於橋水庫則被形象比喻為天津人民的“大水缸”,這“一山一水”造就了工業化城市無法比擬的優勢。數據為證:2017年薊州的PM2.5濃度控制在每立方米60微克,同比下降13%,在京津冀50個國家生態功能區考核中排名第一。

  “薊州在京津冀協同發展中的定位是生態涵養區,全區林木覆蓋率53%,山區達到74%。無論怎麼發展,這個定位不能變。”廉桂峰表示,正在建設的薊州新城就是用好薊州山水資源的典型代表。規劃面積57.7平方公里的薊州新城建設將舊城改造、於橋水庫生態整治、水庫移民搬遷安置結合起來。在産城融合方面,薊州將從生態保護、科研技術應用、健康、教育、養老養生等五個領域綜合性提升新城功能。

  2018年上半年,新城已簽約了包括北大培文創新教育産業園在內的6個項目,下半年,力爭完成北大資源健康城項目及北大基礎教育資源項目的簽約工作。未來,新城擬與北大附中簽訂合作協議,開辦幼兒園和初高中,打造一流基礎教育學校;擬與中國醫學科學院簽訂合作協議,建設藥用植物研究所和國家級藥用植物園,打造北藥基地。

  山水薊州重塑品質城市

  “處於京津一小時交通圈內,區位優勢十分明顯,但即使是北京地區對薊州的認識也相對模糊。同時,山水城市景觀特色塑造明顯不足,影響了城市品質和形象的提升。”總結出這些發展上的不平衡,廉桂峰表示,借勢協同發展,接下來,薊州將推動環北京1小時生活圈品質城市建設。

  薊州在這方面的發展謀劃基於我國著名城市規劃及建築學家、兩院院士吳良鏞對其區位優勢的獨到判斷。吳良鏞先後在2002年、2006年就京津冀地區城鄉空間發展規劃進行了研究,發表了兩期研究報告,報告中明確提出了“兩帶、三軸、兩綠心”的概念。“兩綠心”即以白洋淀為核心的“白洋淀綠心”和以盤山、於橋水庫為主的“薊州綠心”,“兩綠心”分別位於“沿燕山南麓的東部發展軸”和“沿太行山脈的西南發展軸”上,在京津主軸兩翼遙相呼應。

  “這充分説明瞭薊州在京津冀區域發展中具有特殊的戰略地位。”廉桂峰表示,基於此,薊州與國家發改委有關部門聯繫,就《建設環北京一小時生活圈及薊州建設生活圈品質城市》課題開展了專題調研。

  薊州建設環北京一小時生活圈品質城市,廉桂峰有自己的思考,目前基本的思路:一是以山城湖一體構建大開大闔的大薊州山水城市空間格局,做美中心城區。二是放大盤山旅游品牌效應,依託北部山區打造大盤山旅游區。三是推動山前地帶和環湖地區保護性開發,合力創建國家旅游度假區。四是依託州河科技産業園區規劃建設薊州科技城,打造薊州參與新一輪科技和産業競爭的高端承接載體。

  “開展這個研究,是我們主動融入京津冀一體化發展戰略的深度思考,是提升薊州影響力和綜合實力的重大舉措,能夠進一步放大薊州在京津冀區域的重要節點作用,將來能更好地服務協同發展。”廉桂峰説。(豐家衛 聞強)

您訪問的連結即將離開“首都之窗”門戶網站 是否繼續?

已歸檔