原標題：曹妃甸港首個西北內陸港揭牌 包頭至唐山建成三路運輸大通道
由曹妃甸港口集團有限公司建設的唐山·曹妃甸港包頭內陸港日前在包頭九原物流園區正式揭牌。這標誌着曹妃甸、包頭兩地水鐵聯運大通道就此打開，海運貨物可在包頭直接通關。
曹妃甸港包頭內陸港作為連通港口與內陸城市的平臺，是一種全新的物流模式，相當於把港口功能前移到內陸城市，在當地內陸港可實現通關一體化，大大提高通關效率、降低物流成本、提升經濟效益。
據了解，隨着國家“一帶一路”倡議深入實施，曹妃甸港區憑藉得天獨厚的40萬噸級深水大港優勢，正成為“一帶一路”的重要支點。而被譽為“草原鋼城”和“稀土之都”的包頭市，是我國重要的資源型和工業型城市，經濟發展勢頭良好。蒙冀鐵路的建成開通，不僅使包頭市成為貫通華北和西北的重要物流集散地，更為包頭市的外向型經濟發展提供了一條便捷的出海通道。曹妃甸港包頭內陸港的成立，必將為雙方在各領域的深入合作搭建新的平臺，拓展新的空間。
唐山·曹妃甸港包頭內陸港的設立，成為曹妃甸港在包頭乃至內蒙古、西北地區設立的第一個內陸港。依託這一重要平臺，蒙冀鐵路與曹妃甸港將進一步加強互聯互通，可以實現通關查驗一體化，極大地節省通關時間、提高通關效率，以包頭市為原點的西北腹地都將納入曹妃甸港的輻射範圍，區域內物流成本將會急劇下降，促進外向型經濟發展。西北地區參與國際分工及融入世界經濟的步伐也將大幅加快。
據悉，該港成立後，將依託於蒙冀鐵路與曹妃甸港的資源優勢，實現包頭市與曹妃甸港水、鐵、公三路運輸的無縫對接，為發往沿海的貨在當地提供訂艙、簽單、換單、存放、提貨等“一站式”服務，為企業減少轉關産生的費用，並大大縮短受理業務時間。未來曹妃甸港將依託於大航運、大港口與大鐵路的建設，通過包頭內陸港加速推動西北內陸地區的煤炭、有色金屬與來自巴西、澳大利亞的鐵礦石在曹妃甸港的周轉，一條快速、便捷的生産性物流大通道正在形成。(郭濤 王育民 劉園)
