從河北省政府新聞辦日前召開的“河北省奮力推進交通運輸高品質發展”新聞發佈會上獲悉，2023年京津冀交通一體化持續向縱深拓展。2024年，河北省計劃完成交通基礎設施投資1100億元，為歷史上計劃投資最高的一年，同比增長6.3%。
2023年，京津冀交通一體化走深走實。津興城際鐵路開通運營，京雄快線和雄忻、雄商高鐵加快建設，“軌道上的京津冀”加速形成。實施京津冀銜接幹線公路網加密提升行動，京秦高速全線貫通，安石路等4條對接路建成通車，承平高速等項目加快建設。石家莊、天津國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設加快推進，實施項目30個、建成7個。河北港口集團與天津港集團簽署戰略合作協議，集裝箱合作航線達到9條。石家莊機場承接京津等地旅客聯程運輸160萬人次，同比增長25%。
值得關注的是，2023年河北省實施旅游包車周末和節假日高速公路免費通行政策，累計通行74.5萬輛次，比2019年同期增長36%，免收車輛通行費1.17億元，“這麼近，那麼美，周末到河北”正逐漸成為新時尚。
2024年，河北省計劃完成投資1100億元，為歷史上計劃投資最高的一年，同比增長6.3%。高速公路建成192公里、達到8613公里，普通幹線公路建成206公里、達到2.06萬公里，農村公路建設改造6000公里、達到18.3萬公里。港口新增泊位2個、達到259個，新增通過能力360萬噸、達到11.89億噸。地方鐵路建設304公里。機場建設3個。
河北省交通運輸廳提出，要拓展協同發展路徑，持續打造一體交通。推進區域互聯互通。持續加密提升銜接幹線公路網，建成G109新線高速等項目，協調北京加快建設長雙路等對接項目，與天津共同推進唐廊高速等項目前期工作。推進雄安內聯外暢。持續在打通“大動脈”和暢通“微細血管”上下功夫，開工建設京雄高速二期，推動榮烏新線高速二期儘早具備開工條件。
同時，強化科技創新引領，持續打造智慧交通。建立交通基礎設施建設與科技創新“同步規劃、同步審查、同步推進、同步監管、同步驗收”機制。以京哈高速京津冀段惡劣天氣準全天候通行智慧管控工程、雄安新區智慧網聯公交出行項目為示範典型，打造一批創新應用場景。着力完善和提升綜合交通運作監測和指揮調度平臺功能，打造綜合交通運輸“數據大腦”。（李如意）
