原標題：雄安首次完成跨越高鐵電力遷改
9月1日淩晨1時55分，隨著110千伏城柳線22號至23號桿塔之間的高鐵跨越架拆除完畢，雄安新區110千伏城柳線全線恢復供電，雄安首次跨越高鐵電力遷改工程圓滿完成。
夜幕下的雄安新區容西片區塔吊林立。在附近的110千伏城柳線22號至23號跨越高鐵電力遷改施工現場，燈火通明、人頭攢動，幾十名施工人員整裝待發。跨越封網指令下達後，一架無人機拖拽牽引繩，將絕緣網的承力繩、拉網繩，從高鐵北側跨越架牽引至南側跨越架，絕緣網完全覆蓋跨越段正下方鐵路，完成對鐵路的封網保護。在之後的施工環節，伴隨著張力機、牽引機的轟鳴聲，粗實的導線順著前方鐵塔上的滑輪緩緩前進。待導線傳送到指定位置，塔上施工人員戴著頭燈，對附件進行安裝緊固。
110千伏城柳線22號至23號桿塔跨越高鐵施工是110千伏城柳線電力遷改工程的最後一個環節，同時也是施工難度最高的部分。此次電力遷改的跨越點位於津保高鐵K118+611處，電力線路跨越檔距286米，跨越處鐵塔高42.5米。為保證高鐵行車安全，施工選擇在8月24日至8月31日的淩晨零時至4時的鐵路天窗期進行。
“這次電力遷改施工既要確保津保高鐵正常運作不受影響，又要保證電力遷改工作如期完成，為容西片區開發建設提供開闊的外部環境。”國網雄安新區供電公司現場管理人員介紹，此次跨越高鐵電力遷改施工共搭設架空線路2檔，展放導線1290米，組立和拆除桿塔各1基，並同步完成避雷線和通訊線路架設工作。
為保障此次電力遷改安全順利進行，國網雄安新區供電公司與國網保定供電公司聯合開展現場踏勘和風險評估，制定跨越高鐵施工專項方案，完成停電過渡方案、施工方案等手續審批報備，將施工任務、安全責任明確到具體人員，為圓滿完成電力遷改奠定了基礎。
此次跨越高鐵電力遷改施工完成，標誌著雄安新區110千伏城柳線位於容西片區建設規劃用地範圍內的線路全部遷至電力線路走廊規劃區，為接下來的重點工程項目騰出了作業面，有力保障了容西片區開發建設的快速推進。(白波 冀洋 田靖達 牛理達)
