原標題：河北將承接北京區域性快遞集散分撥中心 2020年區域內快件最晚次日送達
對於習慣了網上購物的人們來説，快遞何時送達成為普遍關心的話題。日前，河北省郵政管理局有關負責人表示，將推動企業提升快遞服務品質和送達效率：河北將依託京津冀“一小時都市生活圈”，提升寄遞服務水準，到2020年基本建成京津冀區域內當日達與次日達相結合的網路體系。
這位負責人表示，河北省將推動企業提升作業效能，引導寄遞企業運用大數據技術實施路徑優化，提升直達線路比重，區域內基本實現主要城市當日達、次日達。同時，引導企業依託京津冀綜合交通運輸通道，發揮高速公路“縣縣通”、快速鐵路“市市通”和支線航空資源優勢，結合實際推進快遞企業與公路、鐵路、航空運輸企業的合作，提升運輸組織的靈活性，提高郵件快件通過幹線和城際鐵路運輸的比重，大幅縮短寄遞全程時限。
另外，河北省還將鼓勵寄遞企業為産業鏈上的大客戶提供零距離、嵌入式服務，將分揀和安檢前置到客戶場地，加快郵件快件流轉速度。推動企業發展“大區域、多頻次、多時段”的投遞運營模式，強化同城配送能力，推動投遞服務按需定制，適應消費者對投遞時限和深度的個性化需求。
在發展倉儲服務方面，相較京津而言，河北省具備成本和空間優勢。未來河北省將推動快遞物流園區建設，推廣“倉配一體化”服務模式，承接北京區域性快遞集散分撥中心。同時研究推進快遞國家一二級樞紐城市試點工程建設，加快建設石家莊國際郵件互換局(交換站)，發揮好國際郵件快件監管中心作用，提高通關能力。
在具體推進協同發展過程中，河北省將探索跨區域協作監管，開展聯合執法檢查，提升行政執法信息化水準；探索強化城市群內寄遞企業與機場、車站間的安檢合作，加強禁寄禁運物品範圍的有效銜接。同時配合國家郵政局研究區域內快遞車輛便利通行、網路合作共用等方面的政策，探索建立城市群行業人才培育共用機制，推動建立城市群內標準工作機制，推進服務規範、末端門店、資訊分類編碼、採集傳輸等標準的統一，提升區域標準化水準。
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快遞行業將推進綠色運輸
物流快遞行業快速發展，針對快遞包裝和運輸過程中的問題，河北省大力推動綠色包裝和綠色運輸。河北省將促進包裝綠色化、減量化和可迴圈，健全綠色發展統計指標體系，並利用季度分析會制度通報電子運單使用率、箱投率等重點指標數據。在運輸環節，河北省推動企業升級運輸裝備，合理組織運輸模式，鼓勵寄遞企業參加多式聯運、甩挂運輸、共同配送等試點示範，通過優化運輸組織和方式，降低運輸能耗。到2020年，該行業新能源汽車保有量達1000台以上，主要品牌企業電子運單使用率爭取達到100%。(李如意)
