11月12日，京津冀綠色低碳示範運營項目啟動儀式在首鋼冷軋公司舉行。北京市經濟和資訊化局黨組成員、副局長蘇國斌，北汽集團總經理、北汽福田董事長常瑞，首鋼集團黨委常委、副總經理、首鋼股份董事長朱國森，北汽福田黨委書記、總經理鹿政華出席活動。北京市經濟和資訊化局、北京市生態環境局有關領導，首鋼股份、首鋼冷軋公司、北汽福田相關負責人，承運物流企業代表、媒體代表共同見證項目啟動。
為落實“雙碳”戰略、深入推進京津冀協同發展，持續優化大宗貨物運輸結構。北汽福田會同首鋼集團開展跨行業協同示範運營，由福田“綠色”重卡運載首鋼“綠鋼”的示範車隊從首鋼冷軋公司駛向京唐港，全線長度近300公里。兩家企業通過此次示範運營項目著力構建“綠鋼生産+低碳運輸”聯動降碳模式，為京津冀重工行業大宗物流綠色升級提供可落地的實踐樣本。
蘇國斌表示，本市製造業綠色轉型持續深化，交通領域新能源化全面提速。首鋼在鋼鐵生産、物流組織和綠色低碳轉型方面經驗豐富，北汽福田是本市商用車領域重點企業。雙方錨定大宗鋼材幹線運輸場景，以小切口撬動大産業，是以需求牽引、技術賦能為特點的跨産業合作，既精準匹配供需，也帶動産業鏈上下游協同升級。下一步，北京市經濟和資訊化局將持續推進商用車新能源化和京津冀氫能應用試點，加快貨運示範專線、充換電和加氫設施佈局；希望合作雙方堅持安全運營、規範管理，注重數據積累和效果評估，及時形成可複製、可推廣的經驗做法。
鹿政華表示，北汽福田深度融入京津冀協同發展佈局，堅持全面新能源化，持續為綠色低碳交通運輸體系建設提供裝備支撐。首鋼在綠色製造、大宗物流方面的需求，與北汽福田的産品供給、技術儲備具備天然協同基礎。本次示範車隊從首鋼冷軋公司駛向京唐港，這條近300公里的鋼材重載幹線，既是産業通道，也是生態責任通道。北汽福田將把示範運營做深做實，在真實場景中驗證産品、優化服務、沉澱經驗，努力把“首鋼場景”打造成“京津冀樣板”，為全國重工業綠色物流轉型提供實踐借鑒。
朱國森表示，一卷鋼從産線到集港、幹線運輸，減碳要算全價值鏈的賬，此次合作正是把這份賬本從高爐、産線一直延伸到用戶端。這條近300公里幹線，既是京津冀産業鏈協同的經濟通道，也是綠色鋼鐵産品走向市場的流通通道，綠色運力匹配綠色産品，推動全鏈條閉環降碳。首鋼將把示範運營做實，把真實工況數據跑全、記清，形成可核查、可復用的運營賬本；逐步擴大冷軋廠區、京唐港集港等場景應用，成熟一批、推廣一批；與北汽福田圍繞車輛、補能、智慧調度、碳核算建立聯合工作機制，共同輸出可複製、可推廣的鋼鐵物流低碳運輸方案。
活動現場，北汽福田副總經理、卡文汽車董事長秦志東介紹了項目總體方案。他表示，首鋼是北汽福田重要的鋼材供應戰略夥伴，雙方合作正從材料聯合開發延伸至運輸環節。項目採用“新能源整車+超級補能+智慧運維”一體化方案組織運營，將基於真實工況數據持續迭代，先跑透示範線路、逐步覆蓋首鋼更多運輸場景，再向建材、能源等大宗物資領域推廣，推動示範成果轉化為行業標準。
儀式上，雙方簽署示範運營合作協議，與會領導共同見證發車。下一步，項目各方將常態化推進線路運營，做好數據積累與成效評估，及時總結可複製的經驗做法，為京津冀大宗物流綠色轉型和“雙碳”目標落地提供支撐。
