您這個問題問得非常好。這個無人機啊，應該説在我們延慶來講，我們把它當一號産業，應該説無人機在延慶發展也有一些獨特的優勢。第一個呢，就是産業定位非常的明確，
這個2020年10月中國民航局當時第一批批復了有13個，這個民用無人駕駛航空試驗區，全國有13個，第二批是7個，加在一塊是20個。我們延慶是第一批就批復了，是北京唯一的一個民用無人駕駛航空試驗區，也已經從國家層面給我們延慶一個很好的定位。第二個就是咱們北京市政府啊，這些年印發的一些這個産業發展規劃，也很明確，就是延慶要發展無人機産業，把無人機産業作為我們延慶的一個特色産業。所以也就是説從功能定位上，從上位規劃上面給我們定位的很明確。第二個就是您剛才提到的，我們無人機有很好的一個空域環境，咱們發展無人機必須能夠讓無人機能飛得起來，必須要有這個空域條件，而我們就有得天獨厚的這麼一個空域條件，我們有374平方公里的獨立空域，增高在1098米，這個空域條件來講是非常難得的，北京啊，咱們這個低空安全非常的重視，所以我們在保障首都低空安全的情況下發展無人機，那麼在延慶應該説是最佳的一個選擇。第三個就是我們有非常充沛的産業承載空間，我們剛才説一區兩園，我們這個無人機啊，這個産業空間，我們這些年也是着力打造佔整個建築面積有2.8萬平米的這個無人機創新園，這個年底就能投用，那麼無人機企業就直接可以拎包入住。另外這個第四個呢，我們就已經有很好的一定的基礎啊，我們現在也建成了這個無人機系統的檢測中心，這也是北京市唯一的一家，還有無人機的科技館，也是唯一一家。還有無人機的飛服保障平臺，這也是唯一一家。另外我們還開展了創新，開展低空航路建設，成立了專家委員會，給我們産業發展提供強大的智力支援。第四個就是目前我們也有一定的這種，這個産業的集聚了，我們聚焦軍工、工業界的引進方向，集聚了像航太九院時代飛鴻、清航裝備、遠度互聯，這些無人機企業有80余家，應該説覆蓋了産業鏈的上游、中游、下游這個整個一個産業鏈。所以我們下一步想讓無人機在我們延慶，
在首都要飛起來，管起來，聚起來，大起來，響起來，也就是我們要五個起來，通過五個起來把無人機在我們這個延慶，在首都要把這個品牌要把它打響。
