原標題：智慧交通描繪未來出行
9月2日至9月6日，2023年服貿會供應鏈及商務服務專題展在北京首鋼園區13號館舉辦。專題展下設“供應鏈交通運輸”展區，共計101家國內外知名企業線上線下參展，一批交通運輸領域領先型技術、産品和創新型解決方案亮相。
智慧駕培試駕區裏，觀眾可以體驗超80個應用場景。（鄧偉 攝）
在服貿會供應鏈及商務服務專題展中，參展商展示路側停車低位視頻設備。（鄧偉 攝）
模擬艙可試駕80多個場景
服貿會“供應鏈交通運輸”展區以“智鏈萬物，慧行天下”為主題，設立1個主展示區、2個數字化互動體驗區，其中，互動體驗區包括北京“MaaS”專區和智慧駕培試駕區。
記者在現場看到，智慧駕培試駕區人氣頗高，多個模擬駕駛艙旁，觀眾排起隊來。“啊！我不小心撞到人了。”一位觀眾驚呼着松開方向盤。通過駕駛艙方向盤上方的大螢幕，用戶可以自由選擇模擬場景，比如自由駕駛模組提供城市、高速、鄉村、山區等多場景選擇。
現場觀眾可以體驗安全E駕、自由駕駛和科三寶典三大類超80個應用場景，包含潛在交通危險源辨識、交通突發狀況正確應對、危險駕駛行為避免、事故責任認定、法律法規認知、文明駕駛場景等。
“相較於去年服貿會時，我們的安駕課程體系更加豐富、應用場景更多，像自由駕駛、科三寶典這兩個模組，都是首次亮相。這些模擬體驗，適合拿了駕照不敢開車的新手司機，同時也適合有駕照但多年未開的‘老司機’。”東方時尚駕駛學校總經理閆文輝介紹，這套課程已在北京總部及各營業部全面佈局，並在各高校推廣。
新型路側停車計費器將上崗
在供應鏈交通運輸展區，記者看到了即將在北京投用的路側停車計費新設備。
一個長40釐米、高10釐米的灰色“盒子”，兩端嵌入兩個“電子眼”，安裝在路側車位旁的路牙石側面，就能對進出停車位的車輛進行抓拍計費。這款路側停車低位視頻設備，即將在北京海淀部分區域“上崗”。
“這款設備節能低耗，相比於傳統設備，可將電池使用時間從3個月延長至8個月。雙攝像頭，可以增加抓拍精度，避免前後兩輛車停放過近出現盲區。”北京雲星宇交通科技股份有限公司技術人員王震介紹，新式設備採用“星光級”攝像頭，升級光感元件，夜間陰暗環境下也能準確識別車牌。此外，達到IP68防水等級，即使大雨天設備泡在水裏，也不會輕易受損。
北京大力發展綠色交通，參展企業也設計了對慢行友好的“單車停放裝配式引導設備”，一根路牌桿模樣的白色圓柱上，從下至上依次是可放置應急、醫療設備的“服務塔”、道路指引牌，還有夜間可供電發光的單車停放P字牌。通過整合的嗅探裝置，還可掃描輻散範圍內共用單車資訊，為管理部門清運、調車提供服務。
共用單車小廣告可“自脫落”
打開導航軟體，輸入目的地，就可以提供多種交通方式組合的出行方案，讓出行人選擇最優方案……在供應鏈交通運輸展區，設置了北京“MaaS”專區，描繪北京綠色出行一體化服務未來發展圖景。滴滴展區相關負責人介紹，在MaaS2.0新場景下，使出行者能夠體驗從“出行導航—接駁方式切換—費用支付”的全鏈條出行服務體驗，節約整體出行時間。
服務綠色出行，美團單車新車型亮相，黃白相間的新車採用全新一代前置隱藏鎖、配套新款菜籃、雙密度輪胎、年輕化配色等。通過使用“北斗+GPS高精度”雙頻定位，優化天線設計，在開放場景中可獲得亞米級（小於1米）的定位精度。智慧鎖晶片從2G升級到4G，感測器更加先進。車架噴塗防貼塗料，對小廣告有“自脫落”抗貼功能。
現場展示的另一款車輛是美團自動配送車。該車型以自研的L4級自動駕駛軟硬體技術為核心，與美團即時零售業務相結合，形成了滿足公開道路、校園、社區和工業園區等室外全場景下的自動配送整體解決方案。自2020年以來，美團自動配送車已經在北京順義等多地進入常態化試運營階段，自動駕駛里程佔比超過98%。截至2023年3月底，美團自動配送車已累計給用戶配送超過299萬單。（孫宏陽）
