原標題：10座儲罐將為首都儲備11億方應急氣 國內首座大型陸上LNG薄膜罐升頂
由北京燃氣集團承建的天津南港液化天然氣應急儲備項目首座LNG儲罐6月7日成功升頂，這是國內第一座採用薄膜罐技術建造的大型陸上LNG儲罐。
天津南港液化天然氣應急儲備項目整體計劃建設10座LNG儲罐及相關配套設施，投運後應急儲備能力將達到11億立方米以上，有效保障首都供氣安全。
200分鐘將“巨無霸”頂至高空
6月7日10時30分許，距離北京240公里的天津濱海新區南港工業區內，4個巨大的圓柱體儲罐矗立其中。3號儲罐裏，4台鼓風機加足馬力不停工作着，借助空氣浮力逐步將拱頂“吹”至頂部設計高度，最終實現與罐頂承壓環的連接。
北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目一期工程建設4座儲罐，此次成功升頂的儲罐就是其中之一，其餘3座將於6月全部完成升頂作業。
北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目副經理羅祥平介紹，儲罐升頂作業是大型LNG儲罐安裝施工中難度相對較大、工藝較為複雜的節點之一。儲罐拱頂重約849噸，拱頂結構跨度達84.85米，拱頂頂升標高56.227米，前後歷時200分鐘成功升頂。
將穹頂結構與足球場面積相當的“巨無霸”從地面用氣壓頂到高空，如此高難度的作業如何實現？羅祥平介紹，作業開始前，項目團隊採用我國具有自主知識産權的“大型LNG儲罐罐頂氣升頂技術”工法等多項關鍵技術，實現氣壓升頂設計與施工動態連接，全面保障過程的安全性和可靠性。進行升頂作業時，現場各專業人員依靠浮力、提升力將儲罐拱頂和鋁吊頂順利提升到安裝標高位置。
項目一期工程2022年底投用
北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目是國家督辦的首要工程，同時也是積極響應北京市政府《民生用氣保障責任書》中要求“2022年，城市燃氣企業要形成不低於其年用氣量5%的應急儲氣能力”的具體舉措。“預計到2025年，北京市天然氣消費總量將突破200億立方米，城市燃氣企業相應的應急儲備能力應不低於10億立方米，該項目總儲備能力完全滿足這一要求。”北京燃氣集團董事長李雅蘭表示。
據了解，作為北京燃氣集團歷年來承接的最大項目，天津南港液化天然氣應急儲備項目建設內容主要包括接收站、碼頭及外輸管道三個部分。接收站建設10座LNG儲罐及相關配套設施；建設1座LNG船舶接卸碼頭；新建一條外輸管道，途經天津、河北，終點為北京市城南末站，線路全長預計215公里。
該項目一期將完成1座LNG碼頭、4座儲罐及配套工藝設施、外輸管線建設，計劃於2022年底投産運作，屆時將實現設計應急調峰能力；二期建設4座儲罐，力爭2023年底完工投運；三期建設2座儲罐，力爭2024年底完工投運。
首都能源供應將更有保障
項目的一大亮點是首次在國內採用薄膜技術建造大型陸上LNG儲罐。10座儲罐中，有8座採用薄膜技術建造。與傳統的鎳鋼儲罐相比，薄膜罐內罐施工將節約近90%的鋼材，同時在外徑不變的情況下，儲氣容量增加10%。
“項目建成後，將更好地滿足天然氣季節性需求，保障首都能源供應安全。”李雅蘭説。此外，項目外輸管道輻射京津冀地區，是加強提高供氣系統保障度和應急保障能力的有效舉措。(王天淇)
