- 梨园地铁站周边新增的非机动车停放区
通州梨园地铁站及贵友大厦周边区域新增900个非机动车位，共计提供3100个非机动车位标准泊位，精准满足市民停放需求。
其中，梨园地铁站区域新增700个标准泊位，贵友大厦及周边区域新增标准泊位200个。
梨园地铁站人流量大，此前，站前广场自行车与机动车长期混停，消防通道和人行通道经常被堵；贵友大厦周边外卖车辆路侧乱停现象突出，行人通行和商户经营受到影响。
通州梨园地铁站及贵友大厦周边区域非机动车位标准泊位位置分布。
九棵树街道办事处积极协调贵友大厦周边泊位紧缺问题，可容纳600辆非机动车有序停放。
贵友大厦南侧15个机动车泊位改造为200个非机动车标准泊位；在大厦北侧天桥下非机动车停放区设置私人停放与外卖专用停放指示牌，每个区域可停放50辆非机动车，外卖车辆路侧乱停问题得到解决。
梨园地铁站周边区域重新施划停车线，规划可停放2500辆非机动车。
在站前广场，私人自行车整齐停放在站点中心专属区，共享单车按品牌排列在广场两侧专用区，三种颜色整齐码放，运维人员正在按照需求增加车辆，市民也有序将车辆停在指定位置，消防通道、人行通道畅通无阻。
针对片区停放需求潮汐特征明显的实际，九棵树街道联动美团、青桔、哈啰三家共享单车企业实施分时段动态控量，实行早高峰清淤、晚高峰补车，智能调度系统结合海量历史骑行数据和现场停放空间，实时预测未来两小时哪里会淤积、哪里缺车，实现精准调度。
同时，街道安排专职车辆摆放人员，高峰定点值守、平峰巡回整理；社区网格员将停放秩序纳入日常巡查；居民志愿者常态化开展文明停放宣传。
从“混停堵路”到“各归其位”，梨园地铁站和贵友大厦周边的3100个非机动车泊位，解决的不只是停车难题，更是市民出行的舒心感和周边商户的经营环境。
下一步，九棵树街道将持续跟踪停放需求变化，动态优化调度措施，让“有位停、停得齐”成为常态。
