“暂缓开通”将近7年的8号线大红门站，距离开通又近了一步！2025年8月初，北京地铁8号线三期工程09合同段大红门站附属建筑通过消防验收，验收包含站内换乘通道和C出入口改造工程，这意味着8号线大红门站开通运营进入倒计时。
地铁大红门站是8号线与10号线的换乘车站，其中先建成的10号线大红门站已投入运营超12年。2018年8月底，地铁8号线南段通车，不过由于大红门站换乘通道及出口尚未建成，8号线大红门站一直处于“暂缓开通”状态，列车通过不停车，给沿线市民的出行带来了不便。
在2025年年初发布的轨道交通建设计划和北京市重要民生实事项目中都明确提出，8号线大红门站将在2025年年内具备初期运营条件。从2025年5月底开始，为配合地铁8号线大红门站启用，地铁大红门站C口就开始进行封闭施工。从8月6日开始，地铁大红门站C口正式恢复启用，这让不少需要乘坐地铁8号线出行的附近居民看到了希望。
新改造完成的地铁大红门站C口已经投入使用，同时也向南侧扩充了一部分面积。在地铁大红门站的站名标牌后，除了10号线的标识外，前方还有一个被蓝色胶布覆盖着的线路标识，其下方正是8号线的标识。改造后的C口将安检和检票环节前移至地面层，不过相关设备目前尚未投入使用。未来，乘客在C口进站后，可以直接选择前往8号线或者10号线。
地铁8号线全长51.6公里，全线设35座车站，由于其线路走向与北京的城市中轴线重合，又被称作北京的“地下中轴线”，自2021年底8号线三期北段开通后，8号线全线只剩下大红门站一座车站尚未开通。待8号线大红门站开通后，这条“地下中轴线”的最后一块“缺口”将会被补齐。（李博）
