北京市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任刘伯正：刚才讲的这些都是协同发展成果的一个缩影，无论是从交通基础设施等方面的“硬联通”，到产业协作、公共服务方面的“软联通”，协同发展的成效越来越多、越来越可感可及。我从事协同发展工作多年，看着协同发展这样一个宏伟蓝图不断变成现在的“实景图”也是深有体会。“十四五”以来，三地建立了京津冀党政主要领导协商机制，议定大事要事。我们组建了京津冀联合工作办公室，河北和天津的同志到北京集中办公，现在是坐在一起、谋在一起、干在一起。三地的各个部门进行常态化的对接，组建了18个专题工作组，形成“要事有统筹、任务有督办、落实有专班”这样一个工作体系，联合融合的效能在不断加速释放，协同的成效就像现在的金秋时节，不断结出累累硕果。
　　刚才杨秀玲主任的主发布稿里面也提到协同发展，内容很多，我这儿再作一些补充。
　　“十四五”以来，北京“新两翼”的壮美图景在徐徐地铺展。雄安新区因协同发展战略应运而生，跟北京血脉相连。我们主动服务央属标志性项目的疏解落地，中国星网已经迁驻办公，华能、中化总部项目即将投用，北京交通大学等4所高校雄安校区和北大人民医院雄安院区全部开工，雄安中关村科技园短短两年时间聚集了200多家创新型企业，形成了一个创新的“小气候”。城市副中心生机勃发，如果置身环球主题公园、三大文化建筑里面，体验一静一动、身心双修、相得益彰。通州与北三县一体化发展正在向纵深迈进，我们一直在努力加速破解通勤难题。厂通路建成通车，跨界通勤道路已经达到11条，开通了定制快巴，通过升级改造提升检查站通行效率，同时我们还在加快建设轨道交通平谷线，建成之后燕郊到副中心仅需要9分钟，到CBD仅需要32分钟，上班族到时候可以多睡一会儿，气定神闲而不是气喘吁吁地到单位。
　　另外，我们一直把唱好京津“双城记”作为京津冀协同发展的重要内容。目前，京津双城周通勤的特征比较明显，相互联系更加紧密，天津滨海中关村科技园累计注册企业超过6000家，京津双城游就像串门一样那么方便，两市同城化的内容越来越多。
　　刚才记者提到的“北京研发、津冀生产制造”的产业协同模式正在不断成熟。京津冀创新链、产业链融合已经成为京津冀协同发展的实体支撑。“十四五”以来，北京输出津冀技术合同成交额累计达到2300多亿元，是“十三五”时期的近2倍，北京科技成果“蛙跳”现象得到了扭转。产业协同由原来的转移承接向现在的产业链、供应链合作协作转变，产业集群规模在不断扩大，国家级先进制造业产业集群达到7个。三地经济总量迈上了新台阶，达到11.5万亿元，高质量发展势头更加强劲。
　　刚才记者朋友还提到河北百姓在家门口就能看上的“北京名医”，这是协同发展在公共服务上的一个例子，这是民生实事。协同发展始终践行“以人民为中心”的理念。现在，三地共建医联体达到115个，临床检验结果互认医疗机构达到1300多家，异地就医的直接结算基本全覆盖。空气质量直接关系百姓的健康。2024年三地PM2.5平均浓度与2020年相比分别又下降了约两成。从十年前的“繁星无影”到五年前的“持续改善”，再到现在的“蓝天常见”，空气质量改善实现了“三级跳”。“河北福嫂”进北京、进天津，占北京家政市场的38%，高质量的家政服务守护千家万户的“一老一小”。
　　另外，河北的净菜在北京市场占有率超过四成，从天津港卸货后智利的车厘子五个小时到达京津冀市场，三地百姓不知不觉中，在餐桌上品味着协同发展的丰硕成果。
　　北京市深入贯彻落实京津冀协同发展战略，千年古都不断焕新。从北京发展转向了首都发展，从单一城市发展转向京津冀协同发展，从聚集资源求增长转向疏解非首都功能谋发展，从城市管理转向超大城市治理，首都发展实现深刻转型。
　　站在协同发展新十年的起点上，站在即将开启“十五五”的起点上，我们将把全面深化改革作为动力，把构建现代化首都都市圈作为重要抓手，把一体化作为推进方向，把协同创新和产业协作深度融合作为关键支撑，不断强化“一核”辐射引领的带动作用，携手绘就京津冀协同发展的新图景。