北京市商务局党组成员、副局长李轶：北京主要是航空口，也就是一个口岸、两个机场，就是我们所说的双枢纽。双枢纽机场，其中一个是首都国际机场，另外一个是北京大兴国际机场。为了进一步提高口岸的作业效率、提高口岸的服务水平，我们准备重点从以下三个方面来发力。
　　一是完善口岸服务设施和功能。大兴国际机场将建设完成货运区多式联运、国际快件、跨境电商、冷链和综合的拼装专业库。北京天竺综合保税区将深化全国首个罕见病药品保障先行区建设，运用“保税备货”的模式，推动“人等药”向“药等人”转变；我们还将推进北京大兴国际机场综合保税区打造区港一体化通关模式；我们将推动北京中关村综合保税区加快项目引进，进一步完善智慧监管模式；同时我们还要保障好北京亦庄综合保税区如期通过验收。
　　二是创新货运模式。首都国际机场口岸推出“连程直转”作业模式，即国内进港货物在飞机下可以直接转至出口拼装库进行国际出口货物操作，进一步减少流程环节，压缩货物操作时间，国内货物落地后到出口拼装库安检完成只需要4-8个小时，较原有模式节省20小时以上。
　　三是积极推进“双枢纽空港综合服务平台”建设。这个平台建成之后，将实现“两场”口岸作业、海关监管、企业办事全程线上办理，打造信息系统集约化、运行管理数字化、综合服务便利化的空港智慧口岸。我们将强化与海关、民航等部门协同，深化实施“两场”货物通关协同监管，为企业提供线上申请、审核、监管、核销等服务功能，实现统一系统入口、统一作业模式、统一服务标准、统一办事流程“四统一”操作，避免重复检查和多头管理，提高监管效能。