在旧中国铁路运行的外国蒸汽机车中，美国机车的数量最多、型号也最多，SN型23号就是其中的一种。这台机车于1929年由美国鲍尔温工厂制造，又称“寸轨十轮式”客货两用机车。全长14.85米，设计速度每小时45公里，轨距600毫米，轴式排列为0-5-0，曾在云南个碧石铁路上承担运输任务，1990年底在昆明铁路局开远机务段停运，后入藏中国铁道博物馆东郊展馆。
个碧石铁路不修成准轨、米轨，而修成寸轨，其中既有政治主权因素，也有客观地形因素。一方面是地方乡绅发展民族工业的意识浓厚，不愿意让个碧石铁路与滇越铁路接轨、畅通，以免被法国人侵吞了运输、管理权。另一方面，个旧一带地形复杂，海拔超过2000米，修建寸轨花费的资金和时间比较少，技术难度比较小。SN型23号蒸汽机车是云南寸轨铁路历史的重要见证物，存世量稀少，是珍贵的铁路文化遗产。
