韶山1(SS1)008号机车是1969(1968.5)年由铁道部田心机车车辆工厂(株洲电力机车工厂)生产的干线货运电力机车。机车全长19.4(20.64)米,采用硅二极管整流,设计速度每小时90公里,轴式排列为C0—C0。
1958年铁道部田心机车车辆工厂(株洲电力机车厂)和湘潭电机厂试制成功中国第一台引燃管整流的电力机车。曾叫6Y1型(也就是六轴的引燃管整流的电力机车的意思)。随着我国半导体工业的发展,1965年在004号车上试用硅半导体整流器取代引燃管整流器。1986年对韶山型电力机车进行第一次重大改造,试制成功008号机车。机车各项技术指标和机车有了明显提高,可以正式投入运行,铁道部决定小批量生产,同时将韶山型电力机车定名为“韶山”1(SS1)型。韶山1型电力机车完全是我国工程技术员自己开发成功的新型电力机车。这种机车到1984年停产时,共生产了819台。韶山1型008号机车2002年9月从成都铁路局贵阳机务段征集。