原标题：大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元 其中高新技术产品619.8亿元，占进出口总额的60.8%
2014年开工建设，2019年9月25日正式投运，地处京津冀核心腹地，北京大兴国际机场宛若一只展翅欲飞的金色凤凰，被誉为首都“新国门”。
5年多来，这只“金凤凰”正展翅翱翔，越飞越高。5月28日从北京海关获悉，北京大兴机场口岸自2019年正式开关至2025年4月份，累计进出口已突破千亿元大关，达1020亿元，其中进口337.7亿元，出口682.3亿元。
进出口向“新”跑出“加速度”
据海关统计，2023年和2024年大兴机场口岸进出口规模连续突破200亿元、500亿元，实现成倍增长。2025年前4个月，大兴机场口岸逆势再创新高，持续彰显韧性，进出口161亿元，同比增长6.8%，其中民营企业活力显现，进出口133.8亿元，占同期口岸进出口总值的83.1%。
“大兴机场口岸进出口贸易特点鲜明，主要以高新产品主导，同时链接‘一带一路’建设。”北京海关统计分析处处长董瑞强介绍。
在高新产品主导口岸贸易方面，大兴口岸累计进出口高新技术产品619.8亿元，占进出口总额的60.8%。2025年前4个月，高新技术产品进出口93.3亿元，同比增长6.7%。其中，中央处理部件（CPU）为最主要商品，进出口31.4亿元，同比增长283.2%，占高新技术产品的19.5%。
从大兴机场出发，“空中丝路”越飞越宽阔。2019年以来，大兴口岸联通127个共建“一带一路”国家，合计进出口563亿元，占大兴口岸进出口总值的55.2%。2025年前4个月，经大兴口岸对共建“一带一路”国家进出口78.3亿元，同比增长48.6%。其中，对马来西亚、白俄罗斯、韩国保持较快增速，分别进出口19亿元、3.1亿元、2.7亿元，同比增长157.9%、253.2%、158.7%。
京津冀协同助推临空经济起飞
目前，北京拥有两座国际机场、天津有一座国际机场、河北有六座机场，京津冀机场群初具规模。据海关统计，2025年前4个月，京津冀区域进出口1.43万亿元，占同期我国进出口总值的10.1%，北京主导地位进一步提高，上拉京津冀出口增速2.1个百分点。
5月18日，一架搭载服装、饰品、航空电气元器件等出口商品的空客A330全货机，从北京大兴国际机场起飞，直飞法国巴黎瓦特里机场。“北京大兴—法国巴黎瓦里特”航线是大兴机场首条国际全货机包机货运航线，为京津冀企业与欧洲跨境电商业务往来搭建起全新“空中桥梁”。
大兴机场口岸成为京津冀协同发展的新引擎。数据显示，2019年至今，该口岸已覆盖全国31个省市，京外企业经大兴口岸进出口额达600亿元，占总量的75%。2025年前4个月，京外企业经大兴口岸进出口136.1亿元，同比增长19.2%，占比提升至84.5%。值得关注的是，天津、河北企业表现尤为亮眼，进出口额分别达14亿和13.5亿元，同比激增113.9%和59%。
临空经济区区域一体化蓬勃发展，大兴机场综保区进出口加速增长，2024年达98.9亿元，逼近百亿元大关。2025年前4个月，大兴机场综保区保持增长态势，进出口26.7亿元，同比增长50.9%，其中进口24亿元，增长260.3%。
国际航线密集“上新”活力迸发
定位为辐射全球的大型国际航空枢纽，北京大兴国际机场自2019年9月通航以来，国际航线网络持续扩容。通航城市从最初的10个增至目前的48个，国际航线从10条“上新”至50条。2024年，大兴口岸监管进出境人员突破507万人次，较2023年激增1.2倍。
2025年前4个月，大兴口岸监管进出境人员192.3万人次、航班10611架次，同比分别增长33.8%和37.3%，展现出强劲的国际交往活力。
从签证便利到购物退税，中国入境旅游“组合拳”大显成效。据海关统计，2025年前4个月，大兴机场海关验核离境退税申请单同比增长202.62%，验核离境退税申请单金额同比增长126.5%。
走进大兴国际机场离境退税柜台，伊朗游客贾拉尔正展示他精心挑选的“中国礼物”——最新款平板电脑和山东鲁锦工艺床品。“我一直被中国的传统文化和新兴科技所吸引，这些产品离境退税后相当于打了九折。”他笑着说。（袁璐）
