京技管發〔2025〕32號
工委、管委會各機構，駐區各職能機構，各重點國有企業：
現將《北京經濟技術開發區關於加快打造“北京亦莊·汽車智造創新城”的若干措施》印發給你們，請認真抓好貫徹落實。
北京經濟技術開發區管理委員會
2025年12月9日
（此件公開發佈）
北京經濟技術開發區關於加快打造“北京亦莊·汽車智造創新城”的若干措施
為貫徹落實《國務院辦公廳關於印發新能源汽車産業發展規劃（2021-2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）等文件精神，促進汽車産業高品質發展，加快建設“北京亦莊·汽車智造創新城”，特製定本措施。
一、總體要求
堅持“整車牽引、整零互促、全鏈協同、全景發展”，加快建設京津冀智慧網聯新能源汽車先進製造業集群，推進整車能級規模躍升，整零結構快速優化，技術攻堅應用不斷突破，持續完善前沿科技創新、後市場增值服務等多元産業生態，落地一批具有示範引領作用、強産業拉動效應的産城融合項目，構建以“一港四基地”為支撐的五位一體、多點併發的産業提質發展格局，高水準建設“北京亦莊·汽車智造創新城”。
至2028年底，經開區汽車産量超過100萬輛，産業規模達到3500億元；新能源汽車産量佔比明顯提升，關鍵部件供應能力不斷完善，30分鐘緊密高效配套圈初步建成，共性技術平臺矩陣構建成型，新技術新産品持續涌現成勢，核心技術應用水準全球領先，適應新能源智慧網聯汽車的城市級、産業級基礎設施基本建成，新一代汽車城規模初顯。
二、重點發展方向
（一）厚植智造發展底蘊，打造汽車智造實力新城
做強汽車整車品牌矩陣，提升汽車智造整體能級，打造“智造強度高、高端産能足、接續潛能大”的新一代汽車産業城市。鼓勵總部型汽車企業拓展業務範圍，強化研、産、供、銷、服全鏈條能力。支援高端燃油汽車高品質發展，促進新能源智慧汽車加快形成規模優勢，培育新能源商用車、改裝車、高端定制車等新興領域。鼓勵整車企業通過新建産線、技術改造引進新車型、改款車型，不斷豐富産品矩陣，強化市場競爭力。充分發揮整車企業牽引作用，推進産業鏈上下游協同互促，持續改善整零結構，提高“三電”系統、關鍵底盤部件、輕量化結構件、車載電子電器、座艙模組等高端化、智慧化關鍵部件近地化供應能力，鼓勵零部件企業模組化生産，提升整合配套效率。
（二）推動新技術創新應用，打造汽車創新活力新城
推進關鍵技術引領，促進技術融合創新，打造“研發能力強、技術融合深、創新迭代快”的新一代汽車創新城市。面向下一代汽車發展趨勢，推動“AI+汽車”深度融合，豐富汽車産業創新支撐體系，為汽車産業跨界融合發展提供創新活力。聚焦固態電池、先進電驅電控、智慧底盤、主動交互智慧座艙、輕量化成型工藝、車載智慧玻璃、車規級晶片、汽車作業系統、安全監管應用等前沿領域加快技術攻堅，促成新技術“首測試”“首上車”“首批次採購”轉化應用。鼓勵企業與高校院所協同研發攻關，持續強化産學研聯動體系，打造共性平臺矩陣，推動技術攻關轉化成果、潛力項目孵化取得實效。
（三）推進全鏈條産業拓展，打造汽車生態魅力新城
持續拓展國際合作，全面延展價值鏈條，打造“文化魅力強、消費場景優、世界品牌響”的新一代汽車文化城市。支援整車和零部件企業拓展海外市場，鼓勵整車企業利用現有産能生産出口車型，構建“産品出海+服務出海+生態出海”發展格局。健全汽車産業多元金融支撐體系，發揮基金撬動作用，加大對汽車産業投資力度，鼓勵各類金融機構圍繞汽車産業全鏈條提供創新金融産品與服務。推動汽車産業“後市場”服務生態擴容升級，圍繞新型銷售、金融保險、維修保養、智慧補能、工業旅游、賽事會展、汽車文化等關鍵環節，培育壯大新業態、新模式。
三、支援措施
（一）推進智造提級發展，增強産業鏈協同能力
1.支援汽車企業做大做強。鼓勵汽車企業打造全球性、全國性、區域性、功能性總部，建設汽車技術研發中心，支援汽車企業擴大産業規模及業務範圍，對産業化發展好的汽車企業給予支援。鼓勵汽車企業加速新車型投放及改裝、定制，對量産上市的新車型給予支援。（責任單位：高端汽車和新能源産業局）
2.提升整零互促合作深度。加強京津冀智慧網聯新能源汽車先進製造業集群建設，構建高效即時生産配套網路，持續提升産業鏈供應鏈韌性和安全水準。加快佈局“三電”系統、固態電池、輕量化部件、汽車電子、車規級晶片、汽車軟體、智慧座艙等産業鏈關鍵環節，支援模組化生産提升效率，促進産業鏈協同發展，對上下游首次達成的配套合作給予支援。（責任單位：高端汽車和新能源産業局）
3.加速智慧製造提質升級。推動汽車産業數字化、智慧化、綠色化升級，打造數智融合鮮明的“高端製造示範基地”，構建世界級汽車智造工廠矩陣。探索低速無人裝備、無人駕駛車輛規模化應用於汽車零部件運輸領域，創新搭建汽車産業“門對門”供應模式。支援整車及“三電”系統、固態電池、輕量化部件、汽車電子、車規級晶片、智慧座艙等新型核心零部件企業新建産線或採用新技術、新工藝、新設備改造升級産線，按照新建或升級改造項目新增固定資産投資額一定比例給予資金支援，單個項目支援年限不超過三年。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、經濟發展局）
（二）聚力關鍵技術攻堅，加速創新鏈跨界融合
4.加快核心技術創新攻堅。聚焦國家戰略導向和汽車産業發展趨勢，採取“白菜心工程”、“揭榜挂帥”等方式，支援重大技術成果落地轉化和國産化替代應用。培育下一代汽車技術創新産品，支援企業在全固態電池、新型動力電池、高性能電驅系統、車規級晶片、作業系統、汽車工業軟體、輕量化材料及成型工藝、整車一體化熱管理等關鍵技術領域加強攻關。對首次進入整車企業上車測試階段的創新産品，給予供應方100萬元一次性“首測試”支援；對首次應用於整車企業量産車型的創新産品，給予供應方100萬元一次性“首上車”支援。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、科技和産業促進局）
5.打造創新技術培育加速平臺。支援“AI+汽車”産業融合，推動汽車鏈主企業聯合人工智慧項目單位開展研發攻關，形成具有行業引領性的工業智慧示範場景。圍繞高性能新型動力電池、先進電驅電控關鍵技術、輕量化材料與成型工藝等前沿領域加強技術協同攻關，支援汽車企業聯合高校、科研院所建設共性技術平臺，按照不超過項目總投資10%予以支援，每家平臺支援不超過1000萬元。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、資訊技術産業局、科技和産業促進局）
6.開拓汽車新技術應用場景。聚焦智慧網聯汽車和智慧城市協同發展，加快雙智應用場景落地，推動汽車“新技術、新應用、新場景”互促發展，打造智慧驅動、多元融合、無縫接駁、系統融匯的汽車交通新場景示範高地。鼓勵多元創新技術上車，支援人工智慧、6G通信、新材料、新型能源等在汽車産業融合創新應用。鼓勵企業開展高端定制改裝業務，在醫療健康、文旅商務、應急救援等方面拓展功能應用場景。支援搭載氫、氨、醇等新型燃料車輛試點示範，推進智慧網聯汽車在環衛清掃、城市管理、公眾出行、物流配送等公共服務領域示範應用。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、城市運作局）
（三）推進産業生態建設，賦能價值鏈提質升級
7.鼓勵汽車産業協同出海。建設汽車高效出海服務通道，構建研、産、展、銷汽車出海生態圈。鼓勵汽車企業牽頭或參與國際標準制定，提升汽車産業在全球規則中的話語權。支援汽車企業加強海外佈局，推進汽車産品、技術、服務、標準、數據等産業全生態“組團出海”，鼓勵企業利用自有産能開拓海外市場，共建共用産業鏈供應鏈體系，深化國際産能合作。鼓勵企業發展整車出口、散件組裝（KD）、保稅維修等業務，提升産業鏈出海效率。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、商務金融局）
8.打造全程護航金融體系。加強金融與汽車産業深度融合，健全汽車金融發展業態，鼓勵汽車企業開展新車消費信貸、融資租賃、二手車金融、保險服務等相關金融業務。推動資本加大對汽車企業的資金支援和金融服務，支援汽車企業通過並購整合、登陸資本市場等方式做優做強。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、商務金融局、財政國資局、亦莊國投）
9.完善全鏈融合産業生態。推進汽車生産性服務業創新發展，支援汽車設計、檢驗測試、汽車零部件再製造、動力電池回收等增值服務業務發展。鼓勵汽車後市場服務形式擴容升級，推進資訊服務、金融服務賦能汽車後市場産業鏈，支援企業探索新商業模式，鼓勵企業試點開展新型出行服務、汽車智慧改裝、定制化銷售等新興業務，推動建設汽車主題商業綜合體等新型特色載體，擴大高品位、個性化汽車消費市場。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、商務金融局）
10.構建汽車産城融合發展模式。鼓勵建設汽車博物館、國際賽車公園等産業文化地標，引進國際頂級汽車賽事和會展IP，打造“賽事引流-技術展示-商業轉化-消費體驗”的特色文化生態。佈局氫能、大功率充電、智慧有序充電、“光儲充放”一體站等新能源汽車補能設施，推進車路協同設施建設，構建支撐“車-路-能-雲”一體的新能源智慧汽車使用友好環境。（責任單位：高端汽車和新能源産業局、北京市智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展工作辦公室、城市運作局、商務金融局、宣傳文化部、社會事業局、尚亦城集團）
四、附則
（一）本措施適用於在亦莊新城範圍內依法經營的各類主體，無近三年重大行政處罰公示資訊和刑事犯罪記錄，未列入嚴重違法失信主體名單。
（二）同一主體的同一項目同時符合北京經濟技術開發區其他政策規定的，按照“從優不重復”原則予以支援，另有規定的除外。國家、北京市制定實施相關政策措施的，遵照執行。
（三）本措施自公佈之日起施行，至2028年12月31日結束。施行期間如遇國家或北京市相關政策調整的，按照國家或北京市相關規定執行。
（四）本措施由北京經濟技術開發區管理委員會負責解釋，具體解釋工作由高端汽車和新能源産業局承擔。