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  1. [主題分類] 經濟、交通/鐵路
  2. [發文機構] 北京市人民政府
  3. [聯合發文單位]
  4. [實施日期] 1989-05-01
  5. [成文日期]
  6. [發文字號] 政府令〔1989〕7號
  7. [廢止日期]
  8. [發佈日期] 1989-03-28
  9. [有效性]
  10. [文件來源] 政府公報 年 第期(總第期)

北京市鐵路幹線兩側隔離帶規劃建設管理暫行規定

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北京市人民政府令

第7號

  現發佈《北京市鐵路幹線兩側隔離帶規劃建設管理暫行規定》,自1989年5月1日施行。

1989年3月28日  


北京市鐵路幹線兩側隔離帶規劃建設管理暫行規定

  第一條  為實施《北京城市建設總體規劃方案》,加強鐵路幹線兩側的規劃建設管理,保證鐵路運輸的安全暢通,綠化美化環境,根據《北京市城市建設規劃管理暫行辦法》,制定本規定。

  第二條  本市行政區域內的鐵路幹線(包括京山線、京承線、京秦線、京包線、京通線、豐沙線、京原線、京廣線、大秦線和東南環線、東北環線、西北環線)沿線兩側,依照本規定劃定隔離帶(以下簡稱隔離帶)。

  隔離帶列為城市建設規劃的特定地區,按《北京市城市建設規劃管理暫行辦法》管理。在隔離帶內進行建設,必須符合本規定,並按照《北京市城市建設規劃管理暫行辦法》規定的審批程式,報經城市規劃管理機關審核批准。

  第三條  隔離帶的範圍:

  一、鐵路幹線通過城鎮地區(包括《北京城市建設總體規劃方案》中規劃的城鎮建設地區,下同)的路段,以鐵路幹線(含規劃幹線)外側軌道為準,每側向外劃定30米為隔離帶。

  二、鐵路幹線通過平原農業區的路段,以鐵路幹線外側軌道為準,每側向外劃定100米為隔離帶。

  三、鐵路幹線的車站(場)和通過山區路段的隔離帶範圍,由市城市規劃管理局按規劃的需要和具體情況確定。

  第四條  隔離帶內可以植樹造林,綠化美化;原是耕地的,仍可種植農作物。但不得妨礙鐵路的運輸安全和線路設施的管理維護。

  在隔離帶內埋設市政管線,建設道路和管理養護鐵路所必需的道班房、變電站等鐵路運輸維護設施,必須符合規劃的要求。

  第五條  隔離帶內不得新建或擴建城市建設工程。現有城市建設工程,應按照市城市規劃管理局制定的調整改造方案,逐步遷出隔離帶。屬危險房屋,遷出隔離帶又確有困難的,只許在原用地範圍內進行必要的翻建,不準擴大用地,不準增加建築物的高度。

  第六條  隔離帶內的村鎮(不包括建制鎮)建設,須遵守下列規定:

  一、現有鄉鎮的機關、企業事業單位確需在隔離帶內新建、擴建、翻建辦公或生産用房的,只許在原建設用地範圍內進行建設,不準擴大用地。

  二、確因群眾實際生活需要,必須在隔離帶內新建、擴建商業、服務業用房和農民住房的,必須按照規劃要求嚴格控制。翻建房屋不得增加高度。

  三、山區的鐵路幹線兩側隔離帶內的村鎮建設,由城市規劃管理機關視具體情況按規劃要求管理。

  第七條  違反本規定,擅自在隔離帶內佔地建設的,由城市規劃管理機關按違章用地和違章建設處理。

  第八條  城市規劃管理機關及其工作人員,必須廉潔奉公,嚴肅執法,秉公辦事。對違反本規定,越權審批的,審批機關應承擔由此造成的經濟損失,並應追究審批機關負責人和直接責任人員的行政責任。

  第九條  本規定具體執行中的問題,由市城市規劃管理局負責解釋。

  第十條  本規定自1989年5月1日起施行。

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