工業和信息化部6月3日發佈公告，將調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車産品技術要求，新政策將於2024年7月1日起實施。
2018年8月，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部下發《關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》，要求對符合標準的新能源車船免征車船稅，對符合標準的節能汽車減半徵收車船稅。
此次通知對之前優惠政策中涉及的節能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準進行更新。
同時，新政策還對之前涉及到的新能源汽車産品技術標準進行調整。此前新能源汽車純電動續駛里程標準中規定，插電式（含增程式）混合動力乘用車標準分為兩種計算方法，按照工況法來測試要求不低於50公里，按照等速法來測試要求不低於70公里。調整後，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低於43公里。
新政策對於燃料電池商用車技術要求也進行了調整。此前免征車船稅的燃料電池汽車需要符合燃料電池系統的額定功率不低於驅動電機額定功率的30%，且商用車燃料電池系統額定功率不小於30千瓦的標準。調整後，免征車船稅的燃料電池汽車，其燃料電池系統的額定功率不小於50千瓦，且與驅動電機的額定功率比值不低於50%。同時，還增加了燃料電池啟動溫度不高於-30℃、純氫續駛里程不低於300公里等要求。
工業和信息化部表示，此次政策調整是為了適應節能與新能源汽車産業發展和技術進步需要，促進節約能源，鼓勵使用新能源。7月1日後，新申請享受車船稅優惠政策的節能、新能源汽車車型，其技術要求按照新規執行。（夏驊）
