原標題：境內外記者探訪大興國際氫能示範區 全球日加氫量最大加氫站引關注
10月18日上午，部分境內外記者探訪大興國際氫能示範區，海珀爾加氫站吸引記者爭相拍攝。（武亦彬攝）
10月18日上午，黨的二十大新聞中心組織部分境內外記者探訪大興國際氫能示範區。全球日加氫量最大的加氫站成為最受記者們關注的點位。據介紹，加氫站日加氫量可達4.8噸，每天大約上百輛氫能車來此加氫。
氫能是一種綠色、高效的二次能源，被視為“21世紀終極能源”。北京市發佈了多項氫能相關政策，為氫能發展提供方向和路徑。大興國際氫能示範區應運而生，構建起以加氫示範站、氫能交流中心、科技園區為載體，産業基金、企業聯盟、專項政策、試驗基地為支撐的“3+4”氫能産業生態體系。
境內外記者走進氫能交流中心，寬敞明亮的展廳裏，加氫站模型、氫燃料發動機、氫能自行車、氫能摩托車、新氫動力氫能叉車、氫能汽車等一一展示。工作人員告訴記者，這些都是未來將上市和目前已經投入使用的産品。一款擁有未來感和科技感的氫燃料電池車“NEXO”，吸引了大家的目光。加氫一次需要多久，續航時間是多少，何時實現量産……記者們爭相提問。氫能交流中心工作人員介紹，這款車的燃料電池功率為120千瓦，5分鐘快速充氫，充氫後行駛里程可達800公里，即使在零下30攝氏度環境裏依舊可以正常啟動，車輛還有自主駕駛功能。
佔地6000多平方米的加氫站成了大家駐足時間最久、拍攝採訪時間最長的點位。工作人員介紹，海珀爾加氫站於2021年建成並正式投入運營，日加氫量可達4.8噸，是全球日加氫量最大的加氫站。這是成都日報記者馬玉寶第一次近距離了解加氫站。他説，在這裡，看到了未來更低碳、更便利、更先進的更多可能。氫能産業現在還在快速發展期，基礎設施搭建至關重要。“北京作為首善之區，各項工作都走在前、作表率，一定能在全國‘雙碳’行動中發揮示範引領作用。”他説。
園區投用一年來已集聚139家氫能行業企業。中國氫能“第一股”北京億華通科技股份有限公司就是其中之一。記者們走進企業生産車間時，生産線繁忙運轉，工人正在裝配氫燃料電池發動機。“這條生産線年産氫能發動機3000台。服務保障冬奧會的氫能車中，超六成發動機是我們生産的。”北京億華通科技股份有限公司生産部副部長鮑建鵬驕傲地説。
億華通生産線上組裝好的發動機，在園區內就可以測試。記者們走進位於示範區10號樓的公共測試平臺，了解平臺概況和測試流程。負責平臺運營的科威爾公司副董事長邰坤説，測試平臺服務於園區內企業和行業客戶，可為京津冀地區的氫燃料電池企業提供專業、快速、便捷、高效的測試服務。
大興區相關負責人介紹，除示範區起步區北區已經投運外，南區一期項目啟動建設，預計今年內建成，擴充園區測試、廠房、辦公空間。
一上午的採訪，讓境內外記者收穫頗豐。離開時，澳門日報記者鐵怡意猶未盡，在回程大巴上一張張回看剛剛拍下的照片，她説：“我要用報道將這裡的所見所聞傳遞給更多人，讓他們了解北京在綠色發展中取得的成就，也讓低碳綠色的理念更加深入人心。”（武紅利）
