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北京市發展改革委副主任來現余：
“十五五”期間，我們將積極協調民航局、海關總署、國家移民局、首都機場集團以及相關航空公司等相關單位，圍繞北京航空樞紐建設，將加快推進以下四項工作：
一是持續強化北京兩場樞紐功能。全面落實北京全方位門戶複合型國際航空樞紐的功能定位，進一步提升與全球主要航空樞紐、重要首都城市及“一帶一路”共建國家的網路連接。力爭到2030年，北京兩場旅客吞吐量達到1.6億人次以上，貨郵吞吐量達到250萬噸以上。
二是加快推進航空樞紐重大項目規劃建設。加快推進首都機場提質增效項目建設，進一步夯實“第一國門”綜合保障能力。積極推動大興機場衛星廳項目早日開工，滿足目標年容量保障需求，增強國際旅客接納能力，積極發揮大興機場國家發展新的動力源作用。繼續完善兩場地面集疏運體系建設。
三是注重內部服務提升。持續提升運營服務品質，進一步縮短航班截載和地面滑行時間，提高放行正常率和靠橋率，打造國際航線空鐵聯運試點産品。不斷提高國際轉机效能，進一步簡化優化通關流程，提高口岸通關效率，增強轉机通程聯運能力。
四是大力推動航空與城市深度融合發展。優化完善“航空＋商圈”發展模式，打造航空樞紐消費橋頭堡，不斷完善入境游服務工作機制，研究籌辦空中絲綢之路相關活動，支援企業參與機場商業運營，形成可持續發展的機場服務和商業生態。着力培育臨空經濟新動能，建設引領全球的泛航空總部基地、亞太領先的航空維修基地，強化空港型國家物流樞紐功能，鞏固擴大跨境醫藥健康産業集群領先優勢，聚力打造民航科教創新基地，持續發展壯大臨空智造産業集群。
