昨晨，雍和宮橋下路口，一輛電動自行車載物超規被查。
昨晨，雍和宮橋下路口，電動自行車停到了禁停的黃色網格線裏。（吳娜 攝）
昨天早高峰，北二環雍和宮橋下，車流、人流交織，和平裏交通大隊民警正在開展非機動車違法行為專項查處。半小時內，電動自行車越線停車、佔用機動車道、載物超規等違法行為接連出現。
在雍和宮橋下路口看到，非機動車停止線後方不僅施劃了第二道提示線，還標注著“停車不越線”的文字提醒。但早高峰期間，仍有多位駕駛人將車輛停在禁停的黃色網格線內，甚至越過非機動車停止線。
“等紅燈時不能越線。”民警對一位越線等燈駕駛人進行勸導。該駕駛人辯解：“後面都停滿了。”民警明確告知：“停滿了就應在後面等候，您從機動車道超車到最前方，還將車停在人行道上，全程有錄影記錄，這屬於違法行為。”該駕駛人最終被處以20元罰款。
佔用機動車道行駛也是現場高發的違法情形。有駕駛人為避開非機動車道排隊，直接駛入機動車道，被民警攔下後稱“我要右轉，前面擋著，我轉不過來”。
民警現場釋法：“只有機動車、公交車阻擋非機動車道時，非機動車才能借道行駛，借用機動車道繞行超車屬於違法行為。”該駕駛人因佔用機動車道同樣被處以20元罰款。
現場執法中，民警還發現了載物超規的電動自行車，當場對駕駛人進行指正：“電動自行車載物，物品左右不能超過車把15釐米，前後不能超過車輪30釐米。”
“以前從沒被罰過。”首次被處罰的一位駕駛人表示，“以後要更加注意安全，好好學習相關交通法規。”
過往行人對整治非機動車交通秩序表示認可。一位行人説：“我以前遇到過電動車逆行、速度過快的情況，差點兒被蹭到。開展整治對大家都有好處，核心是為了安全。”
東城交通管理支隊和平裏大隊副大隊長宋辰飛介紹，此次執法主要針對電動自行車闖燈、越線、逆行、違規載人等突出違法行為進行集中整治。本月以來，和平裏交通大隊已累計處罰電動自行車相關違法5000余起。
現場觀察到，仍有部分電動自行車駕駛人存在不文明、不安全騎行行為：有人邊騎車邊看手機，還有部分駕駛人未佩戴頭盔。
新修訂的《北京市非機動車管理條例》將於5月1日正式施行。條例中明確規定，駕駛及乘坐電動自行車應當佩戴乘員頭盔，騎行時不得有瀏覽電子設備、手持撥打接聽電話等行為。
非機動車交通秩序已成為城市交通治理的重點問題。市公安交管部門表示，今年全市將重點開展非機動車交通秩序專項整治，並將推廣電動自行車非現場執法。（吳娜）
