“沒日沒夜地趕工期，不是為了創紀錄，是為了讓城市副中心每年都有新變化。”——北京城建集團建築工程總承包部副總經理 李金和
北京通州站。北京城建集團供圖
灣裏國際商業娛樂綜合體。（武亦彬 攝）
“五一”假期，剛剛開園的京華福滿園引來30多萬人次遊客。北京城建集團建築工程總承包部副總經理李金和走上步道，聞著花香，望向不遠處的大運河。
“誰能想到這兒曾經是高速公路啊？”他感慨萬千。
眼前，波光粼粼的大運河，綠樹成蔭的綠心公園，造型恢宏的三大文化設施，連綴成一幅城市新圖景。往北2公里外，幾片白色“京帆”露出地平線。那是去年年底開通的北京通州站，也是他奮鬥了6年的地方。
京華福滿園和北京通州站，隔運河相望。前者把割裂城市的高速路藏進地下，後者把龐大的火車站藏身地下。地面留給市民的，是公園、步道和幾面“京帆”。
行至大運河畔。李金和説，自己對通州的印象，已經從“睡城”變成了充滿活力的沃土，“這是很多人的真實感受。”
這份變化，要從2016年5月説起。那一年，中央政治局召開會議，部署北京城市副中心規劃建設，提出“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”。李金和當時還在別的項目上，這16個字令他印象深刻。他知道，城市副中心建設一定會有大工程，對自己來説，是挑戰，更是機會。
他等來了這個機會。2019年底，北京通州站開工。李金和擔任02標段項目經理。看到設計方案時，他和同事們讚嘆不已：為了避免“大城市病”，128萬平方米的特大樞紐全部隱入地下，地面則是公園，這種設計放眼全球極為罕見。
設計理念先進，建設難度極高。車站全在地下，最深32米，要在軟土裏挖出相當於五六個北京南站的體量，難度可想而知。建設高峰時，上萬人會戰。李金和帶著團隊採用蓋挖逆作法——先澆築頂板，再向下逐層開挖。基坑裏幾十台機械日夜轟鳴；基坑周邊的市政管線、東六環、京哈鐵路，對沉降異常敏感，每一道工序都必須控制在毫米級。
這是一場硬仗，也是一場比拼。12家國內頂尖建設單位同臺競技，李金和帶著城建團隊第一個進場，最後一個撤場。“夜沒白熬！我們摸索出了超深地下工程建設的經驗，為國內甚至國外同類項目提供了參考。”李金和説，是城市副中心給大夥兒提供了舞臺。
北京通州站從開工到投運，歷時6年。2000多個日夜裏，城市副中心的更多地標也從圖紙走向現實。
三大文化設施從無到有：北京大運河博物館的地基裏埋著242個隔震支座，地震來了，整座建築像船漂在水面；北京城市圖書館的外墻由276塊無龍骨超大玻璃圍成，此前國內外沒有先例；北京藝術中心的4314塊鋁板，沒有兩塊完全相同，工程師在電腦裏給每一塊都建了“數字身份證”。李金和沒參與這三個項目，但他一直在關注進度，“三大建築每一個拿出來，都是行業標桿。”他説。
在北京通州站通車紀念品裏，有一枚小小的“京帆”模型。李金和把它放在辦公桌最顯眼的地方。如今，他已調到機關。這座車站，成了他36年工程師生涯的收官之作，更是代表作。他永遠記得2019年時通州的樣子：運河商務區、城市綠心森林公園、三大文化設施、環球影城，全是工地。而今，這些都成了拉開城市框架的“新地標”。
新城崛起的背後，是令人驚嘆的澎湃動能。10年來，城市副中心累計固定資産投資近萬億元，連續6年保持超千億投資強度，地區生産總值翻了一番，2025年增速達10.8%，居全市第一……在李金和心裏，“副中心速度”不僅是一串數字，也是他親眼目睹的工程進度表：通州站，6年；三大文化設施，約4年；東六環隧道，盾構進度創下世界紀錄。
10年來，從地下到地上，從車站到公園，從醫院到劇場，城市副中心的變化一寸寸鋪展。李金和只是數萬名建設者中的一員。説起這些年的辛苦，56歲的他有些動容：有人在冬夜的深基坑裏澆築混凝土，有人在盾構機裏守夜，有人冒著酷暑焊接“京帆”骨架……這座“千年之城”的一磚一瓦，都是建設者們一寸一寸搭起來的。
北京通州站，高鐵駛出；京華福滿園，人潮涌動；千年大運河，遊船斬浪……這是李金和看不夠的風景。當一座城從圖紙上站起來，人們常常把目光投向摩天大樓和地標建築，但真正撐起這座城市的，還有那些看不見的樁基、埋在地下的鋼筋，以及一群默默堅守的建設者。十年匠心，營城築夢。城市副中心的每一寸生長，都深深鐫刻在“築城者”們滿是老繭的手上。
展望·十五五
“十五五”期間，城市副中心將繼續以重大項目為牽引，向著“千年之城”的願景加速奔跑。
六環高線公園將全面建成投用，這條長約14公里的“空中花園”，將滿足市民遊憩、運動、文化交流等多種需求，成為世界級公共活力空間。
北京藝術博物館、軍事博物館通州分館、梨園美術館等一批文化新地標將建成開放。城市副中心將推動博物館之城、書香城市、演藝與體育休閒聚集區建設，讓市民在家門口享受高品質文化滋養。此外，清華大學通州金融發展與人才培養基地、中國人民大學通州校區二期也將建成投用，持續擴容優質教育資源。
十年·刻度
●2016年5月
中共中央政治局召開會議，研究部署北京城市副中心規劃建設。
●2019年1月
北京市級行政中心正式遷入城市副中心，行政辦公區一期建成投用。
●2020年9月
城市綠心森林公園開園。
●2021年
1月，廣渠路東延工程正式通車；9月，北京環球影城主題公園開園。
●2023年12月
北京藝術中心、北京城市圖書館、北京大運河博物館三大文化設施開放。
●2024年10月
北京安貞醫院通州院區開診。
●2025年
4月，東六環入地改造工程全線建成通車。12月，灣裏國際商業娛樂綜合體開業，北京通州站開通投運。
●2026年5月
由東六環舊路基改造成的“空中花園”——京華福滿園開放。（陳強）
