原標題：副中心今年再改造3條林蔭路 補植高大喬木為城市送清涼
打造花園城市，不僅要建城市畫廊、小微綠地，還要增添林蔭道路。從通州區園林綠化局獲悉，朝陽北路（二期）、凈水西路、潞邑二路3條林蔭路改造提升工程即將啟動，扮靚城市風貌的同時，為市民送上一份清涼。3條林蔭路預計將於2024年秋天完成改造實現亮相。
朝陽北路一期林蔭化改造，補植了不少欒樹。
優選抗倒伏觀賞樹種
朝陽北路是連通副中心與朝陽區的跨界重要通道，2022年開始，通州區園林部門沿潞苑東路與通順路之間的路段開展了一期2.2公里林蔭路改造提升。此前路中央及兩側種植了小葉黃楊籬、金葉女貞籬以及海棠、紫葉李、碧桃等中層、中下層灌木，缺少高大喬木。提升項目新栽植了胸徑為13至15釐米的欒樹，實現道路綠化覆蓋率超過90%，打造人性化通行空間，形成了“綠樹翠影”的景觀效果。
本次啟動的朝陽北路二期項目為一期項目向西南方向的延續，即對通順路至濱榆東路之間全長約1公里的路段提升改造。道路周邊以居民區、城市綠地為主，道路中央分隔帶沒有喬木，也是以小葉黃楊籬、金葉女貞籬組成。兩側主輔分隔帶以黃楊籬、金葉女貞籬以及紫葉小檗籬為主，局部有海棠、紫葉李，整體較為突兀。
“和一期項目一樣，二期也要在道路中間的綠化帶補植欒樹，通過補植增加道路的綠蔭覆蓋率，減少城市熱島效應，打造通行環境更為生態、通行體驗更加人性化的道路。”通州區園林綠化局城鄉綠化科工作人員王致遠介紹，“欒樹不僅外觀漂亮，開花艷似碎金，而且根系發達，抗倒伏能力強，在弱酸性和鹼性土壤中均能生長良好，是優美的觀賞樹種和良好的行道樹選擇。”
此外，由於京承線鐵路從朝陽北路上方穿行而過，二期項目還將對鐵路高架橋下的空間進行綠化改造，拆除過去路中間遮擋的圍擋，並在中央隔離帶以及兩個機非隔離帶補植欒樹和紫葉李，形成花園式的林蔭道路。
見縫插綠增添家門口綠蔭
凈水西路位於東六環的西側，道路兩側以居住區、學校為主。改造項目將對北起磚廠北街、南至磚廠南街的0.6公里道路段進行綠化提升。過去，這裡人行道無行道樹，路段無遮蔭，影響了步行及騎行體驗。項目將在兩側栽植國槐作為行道樹，使現狀道路林蔭化，與路側局部70米長的綠地有機融合，見縫插綠，體現花園城市理念。
“國槐屬於鄉土樹種，對於地區氣候的適應能力很強，尤其是能適應較冷氣候。而且國槐的根系深且發達，有很強的抗倒伏能力，可以很大程度避免因強風強降雨等惡劣天氣帶來的不利影響，為該路段行人、車輛和設施安全提供一定保障。”王致遠説。
另一條改造道路——潞邑二路北起瞳裏大街，南至紅杉溪谷社區道路，全長約0.3公里。道路兩側為居住區圍墻，道路內綠帶為機非隔離帶和行道樹。由於開發商建成後棄管，機非隔離帶中的部分銀杏長勢不好，有缺株、斷頭、枯死情況，下層的黃楊籬雜草叢生、枝葉乾枯。本次提升將在兩條分隔帶更換和補植銀杏，中下層補植黃楊籬，點綴野牛草、馬藺，形成沿路景觀節奏變化，通過補植、更換，使現狀道路綠帶整體更新，增加林蔭面積，為市民出行營造更舒適的街區環境。
8條道路已完成林蔭化改造
林蔭道建設可有效緩解城市熱島效應，優化城市道路面貌。2022年，本市出臺《道路林蔭化建設導則（試行）》，指導全市各區新建或改擴建城市道路中的林蔭道。2024年1月，《北京城市副中心建設花園城市實施方案》印發，提出城市副中心將推動花園城市建設六大類項目落地實施，林蔭路改造位列其中。
2021年起，城市副中心每年都開展林蔭道綠化美化改造提升工程，目前已改造了京津公路（通州段）、張採路、濱榆東路、朝陽北路以及磚廠東路等8條道路，保障了區域景觀完整，道路林蔭化大幅提升。
通州區園林綠化局副局長高琼介紹，在城市副中心推進花園城市建設的進程中，林蔭路發揮着重要作用，它就像綠色凈化器，不僅能夠為行人、車輛提供遮陽通道，個性烘托城市建築物，同時也能改善城市環境。副中心通過不斷對道路進行綠化提升，將打造更多具有城市畫廊風貌的花園式林蔭道路服務市民出行。（孫雲柯）
