公共服務共建共用 主要城市1至1.5小時交通圈基本形成 現代化首都都市圈加快建設

日期:2026-04-20 08:15    來源:北京日報

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  京津冀協同發展向縱深拓展。4月19日獲悉,京津冀協同發展12年來,三地共繪“一張圖”,共下“一盤棋”,現代化首都都市圈加快建設,三地主要城市1至1.5小時交通圈基本形成。特別是2023年以來,北京&&建立京津冀黨政主要領導協商機制,協同發展機制更加緊密。2025年,京津冀地區生産總值比上年增長5.4%,高於全國平均水準0.4個百分點。

  以疏為進、以舍謀得,首都功能在疏解中不斷優化提升。北京積極服務保障央屬項目疏解,中國星網、中國中化、中國華能總部遷駐雄安新區。隨著疏解整治促提升專項行動深入開展,本市累計疏解提質一般製造業企業3400余家,為高精尖産業發展提供了更大空間。

  在京津冀的壯闊藍圖上,北京城市副中心和河北雄安新區構成了北京新的“兩翼”,兩座“千年之城”協同振翅、聯動發展。在雄安新區,5300多棟樓宇拔地而起,中央企業累計設立各類分支機構超400家,4所部屬高校雄安校區開工,京雄兩地實現278項政務服務“同城化”場景落地;在城市副中心,一批重大項目加快建設,東六環改造工程建成通車,北京通州站開通投運,“灣裏”商業綜合體盛大開業。國家綠色發展示範區建設成果豐碩。

  今年1月,《現代化首都都市圈空間協同規劃(2023—2035年)》獲黨中央、國務院批復,三地緊鑼密鼓制定規劃實施工作方案,加快推動通勤圈、功能圈、産業協同圈高品質建設發展。毗鄰地區一體化發展取得新進展。其中,通州區與北三縣一體化高品質發展示範區加快建設,通州區婦幼保健院全面託管大廠婦幼保健院,石小路建成通車,軌道交通22號線全線20座車站主體結構封頂。

  在交通互聯互通方面,京唐城際全線通車,京蔚高速建成投用,京津冀鐵路營業里程、高速公路里程均超1.1萬公里,通勤定制快巴累計開通12條主線、58條支線,日客運量約1萬人次,京津冀主要城市1到1.5小時交通圈基本形成。

  在公共服務共建共用方面,京津冀醫聯體達150個,104項檢驗結果在三地1326家醫療機構實現互認,群眾看病就醫更方便;京津冀社保卡應用場景持續拓展,三地實現44項人社服務事項“一卡通辦”、6.4萬家醫療機構就醫費用“一卡通結”、3900條交通線路“一卡通乘”、193家旅遊景區“一卡通遊”、24家博物館“一卡通覽”、193家圖書館“一卡通閱”。

  面向未來,京津冀三地將在優化首都功能上實現新提升,在創新發展上塑造新優勢,在改革開放上取得新突破,在民生保障上展現新作為,推動協同發展向更高水準邁進。(陳雪檸)

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