消防員駕駛衝鋒舟，前後僅用不到十六分鐘，成功逼停失控的大型採砂船。通州消防支隊供圖
連日極端強降雨，水位猛漲，潮白河也變得不平靜。
7月31日上午，上游突然來了一艘大型採砂船，被河水快速衝到通州區西集鎮境內，卡在了首都地區環線高速公路潮白河大橋下。此時，這艘長約16米、高約9米的無人採砂船已失去控制，就像一顆定時炸彈，時刻威脅着下游約4公里處的京唐城際鐵路橋。
潮白河上，一場爭分奪秒的搶險開始了。
大船卡橋，應對險情秒級響應
當天中午12時許，北京市應急指揮中心發出一條緊急資訊：接到報告，一艘無人操控的船隻在河水的衝擊下，與首都環線高速潮白河大橋發生接觸，卡在橋底無法移動。
在應急指揮中心，工作人員立即調取圖像，大螢幕上的實時畫面顯示：潮白河上，一艘大型採砂船確實卡在了大橋下面。船上沒人，船隻也沒有動力，船上的起重架有二十釐米左右卡住了橋體下沿……河水湍急，船隻失控，隨時可能衝向下游約4公里處的京唐城際鐵路橋，存在重大安全風險。
京唐城際鐵路橋，是連通京津冀的重要走廊，每天有數十對高鐵列車在此經過，必須保證萬無一失。當務之急，必須立即處置，排除險情！
應急響應迅速啟動。
市委書記尹力第一時間作出全力防範化解風險的指示。正在車上的市長殷勇從應急指揮系統上立即發出系列指令，並趕赴應急指揮中心開展指揮調度。分管副市長穆鵬趕赴現場，組織開展搶險工作。
險情就是命令。市消防救援總隊牽頭，應急、水務、交通等部門密切協同，迅速成立現場指揮部。市應急局派出工作組趕赴現場，並及時通報國鐵北京局、河北省應急廳。
“救援隊伍要迅速到位”“屬地部門要就近調船”“鐵路要加強監測瞭望，及時阻停列車”……一條條指令從應急指揮中心不斷發出，各部門秒級響應。
大螢幕上不斷傳回現場畫面——
3個消防支隊已到達現場！
國鐵監測瞭望員已經就位！
固定作業正在進行……
排險工作緊張高效地開始了。
突發狀況，排險方案緊急調整
13時30分08秒，意想不到的情況發生了。隨着潮白河水位下降，卡橋船隻突然開始脫離橋體。14秒後，船隻與大橋完全脫離，繼續向下游漂去。
根據河水每小時8公里的流速測算，大約30分鐘，失控的採砂船就會撞上京唐城際鐵路橋。這座鐵路橋，比起首都環線高速潮白河大橋還要矮上一頭，一旦發生接觸，後果不堪設想。
“這個突發情況讓所有人都沒想到。”市應急局指揮處副處長徐鎮説。根據事先制定的排險方案，各部門周密部署，設置了三道防線。第一道防線是採取臨時固定措施，防止卡橋船隻發生位移。第二道防線，在兩座大橋之間，設置阻攔索。最後，加強鐵路監測瞭望，視情採取臨時管控措施，這是第三道防線。如果情況不變，整個排險工作將會按部就班進行。
但現場總是會有意想不到的情況和考驗。固定作業尚在進行，採砂船卻突然向下游滑去！
徐鎮回憶，從大螢幕裏看到這一情況後，應急指揮中心裏的氣氛緊張到了極點，時間也仿佛凝固了一般。非常時刻，指揮部果斷調整方案：主動出擊，逼停採砂船！
果斷出擊，險情解除大橋平安
要想盡一切辦法！不能讓船再往下游去！此時的潮白河上，上演了一場勇氣與時間的追逐。
通州區消防救援支隊潞源特勤站消防員劉行行駕着衝鋒舟，飛快地抵近採砂船。相比如同龐然大物的採砂船，衝鋒舟顯得十分單薄。從事水域救援已經11個年頭的劉行行，還是第一次碰上這種險情。
採砂船脫離大橋後，船體轉了整整360度。在安全員的提示下，衝鋒舟立即做出閃避動作，讓大家捏了一把汗。採砂船雖然沒有動力，但是體積龐大，加之河水流速較快，稍有不慎，就會造成搶險船隻側翻和人員落水。而且，採砂船上還有油桶、套管、起重架等，抵近攔停的風險不小。
“船體太大，不能直接正面攔停。我們要借助順流的河水，利用衝鋒舟的動力讓採砂船改變方向，靠向岸邊。”消防部門迅速拿出方案。
可完成這個大膽的計劃，需要的不僅僅是勇氣。劉行行駕駛着衝鋒舟從上游方向衝在最前面，他的戰友乘坐另外3艘衝鋒舟緊隨其後。4艘衝鋒舟向同一方向趕來，與採砂船保持45度夾角，在河水的作用下將這個“大傢夥”合力向岸邊推去。
衝鋒舟順水頂着採砂船，發出巨大的轟鳴聲，抵着採砂船慢慢斜向下行，推向河岸。100米、200米、500米……最終，在距京唐城際鐵路橋約2.3公里處，消防員成功將失控的採砂船推到岸邊。
“抓緊登船，不能讓船繼續往前了！”消防員從衝鋒舟跳上採砂船，顧不得甲板搖晃，一面迅速找到錨定點，一面將繩索拋給岸上前來接應的戰友。水陸兩翼同時發力，水上推、岸上拉，採砂船終於緩緩停了下來。消防員利用岸邊的大樹作為支點，用繩索將失控船隻牢牢控制住。
“情況緊急，容不得我們想那麼多。當時只有一個念頭，就是不能讓船再往下游漂了！”32歲的劉行行説。消防員身上的責任和擔當，讓不可能成為可能。
“這次成功搶險，是多部門緊密配合的結果。”永樂店消防救援站站長李國勝介紹，由於河水流速較快，現場人員利用無人機偵察地形，選擇了一處大樹較多的河岸作為停靠點，將失控船隻穩穩地控制住，從而有利於實施後續工作。河岸邊，河北省相關部門也派出吊車等救援車輛，固定繩索，準備拖船上岸。
在應急指揮中心的大螢幕上，一切看得更加清楚。從採砂船與大橋脫離，到消防員登船，僅用時8分15秒。又過了7分15秒，採砂船被成功逼停。此時，時針剛好指向13時45分。
“短短的15分半，930秒，真是驚心動魄！”從大螢幕上看到排險全過程，徐鎮的心情仿佛坐過山車一般。雖然大廳裏沒有歡呼，沒有掌聲，但他看到，同事們剛才還緊鎖的眉頭一下子都舒展開來了。
好消息接踵而至——
消防部門反饋，參與搶險的消防員無一人受傷。
交通部門初步評估，首都環線高速潮白河大橋安然無恙。
傍晚時分，船體被拖上河岸，一起重大安全風險被完全消除。（王琪鵬 楊旗）
