半實物倣真試驗平臺、航電綜合試驗平臺、運載火箭綜合試驗平臺……在經開區佔地面積近萬平方米的中科宇航試驗中心內，技術人員手頭的火箭試驗計劃表排得滿滿當當。北京聚集了全國70%以上的商業火箭整箭研製企業，最近一段時間，中科宇航、天兵科技等企業的新型號火箭研發捷報頻傳。
近日，力箭二號液體運載火箭剛剛完成了一級85噸級液氧煤油發動機與伺服匹配飛行全工況聯合試車，向具備首飛條件持續邁進。力箭二號是中科宇航自主研製的一款中型液體運載火箭，它面向未來我國大規模星座組網建設和響應低成本貨物運輸需求，計劃於2025年首飛。該型火箭一級85噸級液氧煤油發動機與伺服匹配飛行全工況聯合試車的成功，驗證了一級發動機與伺服系統的匹配性，獲取了發動機動態搖擺特性等關鍵數據，並檢驗了力箭二號一子級發動機的首飛狀態。
目前，力箭二號已進入工程研製階段大型地面試驗的驗證期，在中科宇航試驗中心，技術團隊正在緊鑼密鼓開展各項火箭系統級試驗。飛行控制系統的動態特性倣真、偏差適應性分析、軟體實現比對調試等項目，可以在半實物倣真試驗平臺上進行；航電系統設計是否正確、適應性是否足夠、箭地測試流程和發射流程是否合理，航電綜合試驗平臺一試便知；試驗能力達到國內先進水準的運載火箭綜合試驗平臺，將靜力、模態、振動、衝擊、熱、分離和綜合環境試驗集於一身……中科宇航副總裁李新宇介紹，覆蓋了型號研製各項需求的試驗平臺，為火箭的快速迭代提供了可靠支撐。
前不久，天兵科技相繼完成天龍三號大型液體火箭整流罩分離試驗以及二級110噸液氧煤油發動機200秒熱試車。天龍三號在研製過程中，採用了50余項創新技術，整流罩的非火工品連接解鎖機構就是其中之一。試驗所用的整流罩採用全碳纖維複合材料成型，是國內商業航太最大的整流罩，其連接解鎖機構和分離能源全部為可重復使用的非火工設計狀態，打造了我國首個無火工品分離的大型液體運載火箭整流罩。根據設計，天龍三號一子級具備重復使用、可自主返回的能力，預計該型火箭2024年第三季度將完成首飛，擁有一次發射搭載30顆以上衛星的能力。
《北京市加快商業航太創新發展行動方案（2024—2028年）》提出，要在關鍵核心技術上取得突破，在全國率先實現可重復使用火箭入軌回收復飛，形成低成本高可靠星箭産品研製能力和大規模星座建設運營能力。當前，中科宇航、天兵科技、藍箭航太等商業火箭研製企業在京聚集，已在多個領域刷新了我國乃至世界的航太發射紀錄。現在，這些企業正聚焦可重復使用火箭研發持續發力，瞄準2025年，朱雀三號可復用液氧甲烷火箭、雙曲線三號可復用液氧甲烷火箭、引力二號可回收液體運載火箭等多個型號將具備首飛條件。
“為了適應我國商業發射服務市場的新要求，包括朱雀三號在內，不少商業航太企業都在佈局大型可重復使用運載火箭項目，可以説這些新型號火箭是應運而生。”藍箭航太朱雀三號總指揮戴政表示，目前，朱雀三號的各項研製工作正穩步推進，在不銹鋼復用箭體結構優化設計與製造技術、液氧甲烷發動機多次起動、復用火箭高精度返回導航制導與控制技術攻關等領域，已經取得突破。“火箭是天地往返的運載工具。朱雀三號的強大運載能力，以及20次的設計復用次數，有望將發射成本降低一個數量級，安全、便捷地將載荷送入太空。”（劉蘇雅）
