為緊抓汽車産業電動化、智慧化、網聯化發展機遇，近日，北京經濟技術開發區（北京亦莊）發佈《北京經濟技術開發區關於加快打造“北京亦莊·汽車智造創新城”的若干措施》（以下簡稱“汽車産業10條”）。政策錨定“厚植智造發展底蘊、推動新技術創新應用、推動全鏈條産業拓展”三大重點發展方向，推出10條具體支援措施促進汽車産業高品質發展，加快建設“北京亦莊·汽車智造創新城”。
汽車産業作為北京經開區經濟發展的“壓艙石”和“穩定器”，已形成以北京賓士為龍頭的高端汽車産業集群，以小米汽車、北汽新能源、小馬智行為引領的新能源智慧網聯汽車産業集群。2025年前三季度，汽車産業産值達2265.8億元，同比增長13.2%，發展勢頭強勁。
經開區高端汽車和新能源産業局有關負責人表示：“‘汽車産業10條’聚焦經開區發展實際和企業需求，旨在通過精準施策驅動汽車産業邁向‘智造集聚、創新引領、生態完善’的高品質發展階段，加快建成‘新能源智慧汽車最友好城市’。”
根據“汽車産業10條”，北京經開區將圍繞三大方向協同發力，推動汽車産業提級發展，包括做強汽車整車品牌矩陣，提升汽車智造整體能級，打造“智造強度高、高端産能足、接續潛能大”的新一代汽車産業城市；推進關鍵技術引領，促進技術融合創新，打造“研發能力強、技術融合深、創新迭代快”的新一代汽車創新城市；持續拓展國際合作，全面延展價值鏈條，打造“文化魅力強、消費場景優、國際品牌響”的新一代汽車文化城市。以此為牽引，“汽車産業10條”將構建起覆蓋企業發展全周期、技術創新全鏈條的支援體系。
推進智造提級發展，增強産業鏈協同能力。經開區鼓勵汽車企業打造全球性、全國性、區域性、功能性總部，支援汽車企業擴大産業規模及業務範圍，對産業化發展好的汽車企業以及新車型量産上市給予支援。加快佈局“三電”系統、固態電池、輕量化部件、汽車電子、車規級晶片、汽車軟體、智慧座艙等産業鏈關鍵環節，支援模組化生産提升效率，創新搭建汽車産業“門對門”供應模式。支援整車及核心零部件企業新建産線或採用新技術、新工藝、新設備改造升級産線，按照項目新增固定資産投資額一定比例給予資金支援。
聚力關鍵技術攻堅，加速創新鏈跨界融合。經開區着力培育下一代汽車技術創新産品，支援企業在全固態電池、新型動力電池、高性能電驅系統、車規級晶片、作業系統、汽車工業軟體、輕量化材料及成型工藝、整車一體化熱管理等關鍵技術領域加強攻關，對首次進入整車企業上車測試或應用階段的創新産品，給予100萬元“首測試”或“首上車”支援。支援汽車企業聯合高校、科研院所建設共性技術平臺，按照投資額給予最高1000萬元支援。推動汽車“新技術、新應用、新場景”互促發展，打造智慧驅動、多元融合、無縫接駁、系統融匯的汽車交通新場景示範高地，鼓勵多元創新技術上車，支援人工智慧、6G通信、新材料、新型能源等在汽車産業融合創新應用。
推進産業生態建設，賦能價值鏈提質升級。經開區持續完善汽車産業生態體系，構建研、産、展、銷一體的汽車産業出海生態圈，推進汽車産品、技術、服務、標準、數據等産業全生態“組團出海”。進一步強化金融支援體系，發展汽車生産性服務業和後市場産業鏈，鼓勵企業試點開展新型出行服務、汽車智慧改裝、定制化銷售等新興業務，推動建設汽車主題商業綜合體等新型特色載體，建設國際賽車公園等文化地標及引進國際頂級賽事和會展IP，支援新能源汽車補能設施和車路協同設施建設，構建支撐“車-路-能-雲”一體的新能源智慧汽車使用友好環境。
經開區高端汽車和新能源産業局有關負責人表示：“接下來，我們將加強政策解讀，幫助汽車企業全面了解‘汽車産業10條’的支援範圍及申報流程，確保政策紅利直達快享，以精準的政策支援和高效的服務體系為企業發展保駕護航。”
隨着該項政策正式發佈，北京經開區汽車産業發展的階段性目標也進一步明晰。根據“汽車産業10條”，至2028年底，經開區汽車産量超過100萬輛，産業規模達到3500億元；新能源汽車産量佔比明顯提升，關鍵部件供應能力不斷完善，30分鐘緊密高效配套圈初步建成，共性技術平臺矩陣構建成型，新技術新産品持續涌現成勢，核心技術應用水準全球領先，適應新能源智慧網聯汽車的城市級、産業級基礎設施基本建成，新一代汽車城規模初顯。
