北京城市副中心固定資産投資連續5年保持千億元以上。這是從11月19日舉行的北京市“一把手發佈·京華巡禮”系列主題新聞發佈會上了解到的。
通州區委副書記、區長鄭皓表示，“十四五”期間，預計地區生産總值年均增長超6%，2025年前三季度增長10.9%、全市第二。副中心城市框架全面拉開，行政辦公區全面投用，市級行政機關完成搬遷，運河商務區初具規模，文化旅游區成為世界級旅游目的地，承接非首都功能疏解成效顯著。
每年都有新變化
規劃建設北京城市副中心，是千年大計、國家大事。2016年城市副中心啟動建設至今，累計固定資産投資超過9600億元，建安投資總量連續6年全市第一，實現了投資結構優化、功能系統重構、承載能力躍升。
鄭皓介紹，“十四五”期間，副中心以重大項目為牽引，快速拉開城市框架，構築起城市的“四梁八柱”。廣渠路東延、東六環入地改造等基礎設施領域的重大工程接續建成。北京藝術中心、北京城市圖書館、北京大運河博物館等民生領域的重點項目建成投用。“灣裏”商業娛樂綜合體也將於2025年年底開業，實現了“一年一個節點，每年都有新變化”。
2025年，副中心站綜合交通樞紐也將具備投運條件。鄭皓表示，這一區域將聚焦國際化商務區功能定位，區域內規劃産業空間143萬平方米，華夏銀行、北京農商銀行、國資公司等8家市屬國企總部選址落地。同時，這裡還將構建區域慢行系統，串聯六環高線公園、站前公園、社區公園，並結合大運河“四橋六岸”世界級魅力水岸建設，設置運河碼頭、景觀平臺，植入運河夜跑、水景演藝等場景。
始終把企業需求放在首位
“十四五”時期，城市副中心攜手津冀兩地，在生態、交通、産業、公共服務等多領域協同推進高品質發展。
目前，副中心已全面建成潮白河森林生態景觀帶，3.2萬畝的綠色生態空間構築起京津冀地區生態屏障，62公里的北運河京冀段全線通航。
“我們還在着力打通跨區域交通‘大動脈’、暢通‘微迴圈’。”通州區委常委、常務副區長，區政府新聞發言人李先俠介紹，2022年底，京唐城際鐵路正式運營，2024年9月，廠通路全線通車，潮白河特大橋提前兩個月完工，全程體現着“協同速度”。
在營商環境方面，副中心正在打造“綜合成本最低、審批效率最高、行政服務最好”的營商品牌，提出了21個方面、107項改革舉措。
“我們始終把企業需求放在首位。”李先俠表示，就在上個月，副中心成功辦理了全市首張“個轉企”登記的全程網辦業務，整合服務模式大幅縮短了審批時間。“我們用好市政府賦予的308項市級管理許可權，真正實現了‘副中心的事副中心辦’，企業辦事更便捷、更高效。”
文化旅游成支柱産業
如今，文化旅游已經躍升為副中心的支柱産業。
2024年，通州全區旅游消費總額達197億元，同比增長19.6%，較“十三五”末增長3.7倍。文體娛樂業産業增加值四年間增長超10倍，佔全區GDP比重從0.5%提升至4.7%，已成為區域經濟增長的新支柱。收入規模實現量級突破，四年間增長14倍，年均增速高達93.4%。
“我們堅持‘文化引領、賽事引流、旅游連結、商業轉化’的融合發展路徑，推動空間業態持續升級。”通州區副區長林正航介紹，5年來，大運河5A級景區內涵不斷豐富，運河西岸項目投入運營，成為年輕人的潮玩打卡地。三大文化設施濱河空間核心區建成，新增超10公頃濱水活動空間。副中心還在持續打造“運河有戲”品牌，陸續推出了12家演藝新空間。
“我們還在持續升級寵客服務，在消費、服務、文化等多維度推出惠民舉措，讓游客在城市副中心收穫舒適、便捷又有溫度的旅行體驗。”林正航表示。（張佳琪）
