9月26日上午，市交通委召開“中秋國慶假期交通保障新聞發佈會”，重點站區管委會出席並介紹相關情況。2025年國慶、中秋雙節相連，鐵路、民航進出京總人次預計將達1381.12萬，日均172.64萬，較2024年上升6.79%。北京地區七大火車站預計到發旅客1083.29萬人次，日均135.41萬人次，同比2024年上升7.07%。出行高峰日為10月1日，預計當日發送旅客87.91萬人次；返程高峰日為10月8日，預計當日到達旅客86.91萬人次。10月1日至8日，北京首都機場、大興機場日均計劃執行航班2229架次，運送旅客36.82萬人次，較2024年同期分別增長3.82%和4.63%。
強化聯動調度 從容應對大客流
為保障大客流期間旅客出行順暢，重點站區管委會上線了全新的應急指揮調度系統，突發事件處置效率提升20%；全面入駐“七站兩場”運作控制中心，直接獲取小時級客流動態。城管執法部門運用技術手段，快速識別計程車拒載、違規攬客、長時間違停等行為，交通運營類投訴環比下降12.8%。同時，通過拆除圍欄、增設綠籬花箱、開設“的士之家”等系列“小切口”改造，努力讓旅客的“進京第一印象”更順暢、更美觀、更溫暖。
重點站區管委會還聯合鐵路、民航、公安、交管、交通等多部門建立高效聯動機制，實現資訊實時共用與資源統籌調配，確保突發情況快速響應、協同處置。
優化空間佈局 站區通行更順暢
環境更整潔，通行更通透
為了營造整潔通透的環境，七大火車站地區日均清掃面積約92.8萬平方米，處理垃圾近40噸。北京西站垃圾處理中心已完成智慧升級，實現全流程自動化作業，保障鐵路列車、站區公共區域及周邊150余家商戶的垃圾日産日清。
各站區按“一站一策”原則優化環境，努力營造開闊、順暢的通行環境。北京南站地區拆除非必要護欄1930米，北廣場4000平方米區域全面開放；西站地區撤除冗余護欄1200延米，北廣場視野更加開闊，旅客進出更便捷。
接駁更高效，服務更精準
聯合市交通委通過地鐵延時、公交增班、計程車與網約車保點服務等措施，滿足旅客多元化出行需求。
北京站、北站、清河站、朝陽站四站已實施計程車“盤短”機制，短途返程司機可優先接單。朝陽站上線的“星火暖途”計程車短途復載智慧系統，通過“積分激勵+智慧調度”模式，拒載率和甩客率降低85%，旅客投訴率降低了70%以上。
北京南站北廣場環形道路將於“十一”前試運作，新增社會車輛落客功能，減輕東西落客平臺壓力，進一步縮短市民旅客進站時間。
暖心服務相伴 守護旅客安心出行
服務設施更貼心
持續完善重點群體服務設施：清河站“的士之家”有效解決了司機如廁、就餐、充電等難題；首都機場地區首家網約車司機服務中心投入使用，並面向快遞、外賣員等一線勞動者開放；北京北站“的士之家”也將在“十一”前正式開放，為司機提供歇腳、飲水、充電等便利；朝陽站樞紐大廳新建“輕旅生活”驛站，提供諮詢、愛心幫扶等服務；豐臺站利用南廣場花池空間增設200處便民座椅，方便旅客休息。
重點站區管委會將嚴格落實“12345”兩小時快速響應機制，及時妥善解決旅客“急難愁盼”。
志願陪伴更溫暖
管委會還組織站辦、高校、企業及社會志願者等，作為“旅客身邊人”參與站區服務，為旅客提供引導、諮詢和幫扶等，並配備彩虹指路條、應急藥箱、輪椅等便民物品，努力營造“到站即到家”的溫馨氛圍。
營造節日氛圍 站區成為靚麗風景
為營造節日氛圍，各站區精心佈置景觀花壇和節慶裝飾，北京站、北京西站、北京南站、清河站、豐臺站的主題花壇已正式亮相，融合花卉、燈光、彩環、綢帶等元素，成為旅客駐足合影的熱門打卡點。重點站區管委會也在積極推進火車站從“功能樞紐”向“花園會客廳”轉型。
北京西站
北京西站優選月季、玉簪等具有北京地域風格的花卉，傳遞城市特色符號。西站南廣場網約車接駁區加裝景觀頂棚，整合座椅與照明功能，實現遮陽防雨。
北京南站
北京南站鐵路文化長廊、非遺彩繪墻、梨園文化空間全面開放，讓旅客在候車時感受北京文化魅力。
北京北站
北京北站在站前廣場設置圓形花壇，增加下沉廣場花箱，顯著提升區域景觀效果。
北京豐臺站
豐臺站在南廣場東側種植300株薔薇，並將P2停車場圍欄更換為花箱。
此外，各站區通過增綠補綠、更新慢行系統、拓展口袋公園、以花箱替代護欄等方式，兼顧安全與美觀，讓旅客出行更舒心。
溫馨提示
雙節期間客流密集，建議旅客優先選擇地鐵、公交等綠色出行方式，合理安排行程，儘量錯峰避堵。夜間到達旅客請提前查詢地鐵、公交運營時間，特殊重點旅客可通過鐵路12306或機場服務熱線提前預約全程幫扶服務。重點站區管委會將以最高標準、最實舉措、最暖服務，全力護航旅客“雙節”出行。
