公交式輪渡將在永定河上開航。9月8日探訪園博園獲悉，園博湖輪渡碼頭已經建成，將在服貿會期間試運作。市民游客只需5分鐘就可乘船抵達對面的永定河森林公園。市發展改革委透露，未來永定河上將常態化開通公交式輪渡。
園博湖位於永定河豐臺段內。站在園博湖觀景平臺上，對面的永定河森林公園綠意蔥蘢。過去，兩個景區是分隔的，從園博園到永定河森林公園得繞行外面道路，開車約半個小時。“游客搭輪渡，5分鐘就到對面了。”園博園市場活動部副部長王曦介紹，目前園博園及對岸碼頭已經建成，服貿會期間可先行體驗輪渡。
接下來，園博湖碼頭旁將有“日咖夜酒”，還能觀看爵士樂演出。“服貿會期間，我們將開啟火壺表演。”王曦説，未來園博湖上也會有不少體驗活動，比如皮划艇、龍舟賽、摩托艇等。
這只是園博湖公交式輪渡一期項目。按照規劃，園博湖公交式輪渡將建設4處渡口，同時改造駁岸與航道，設置游客服務、休閒驛站、觀湖平臺及賽事看臺等設施，構建水岸聯動的游憩體系。
“未來，二期工程將推動輪渡向常態化交通發展，與綠道、堤頂路等交通方式銜接，串聯園博園、永定河森林公園等重要節點。”市發展改革委相關負責人説，常態化運營後，熱愛騎行的乘客可攜帶自行車一同乘船，實現“水上通勤+岸上騎行”的無縫銜接，拓展騎行活動半徑。
園博湖公交式輪渡也被納入“兩園一河”建設的首批項目。“兩園一河”分別是首鋼園、園博園和永定河。“兩園一河”聯動，可以帶動解決區域東西兩岸聯通還不完善、部分南北向道路貫通存在中斷點等問題，從而實現“路通、水通、綠通、視廊通”。
該區域將通過堤頂路及周邊路網提升優化，打通中斷點，實現沿河道路南北縱向貫通、左右岸橫向聯通。據測算，未來，兩園機動車車程可由14公里縮短到8公里，時長從25分鐘縮短到15分鐘。
“水通”方面，目前，“五湖一線”修復、盧三段提升等工程拆除10余處堵水點，永定河在該區段已經基本實現水面聯通，未來還計劃通過水閘、壩等方式營造寬闊的大水面，提供遊船環線、水上漂流場地。
區域內將建設200多公里長的綠道，實現城市慢行休閒綠環。該區域計劃拆除各公園綠地圍墻等，打造聯通的“無界”公園，呈現“春繁花、夏濃蔭、秋彩葉、冬疊翠”的豐富景觀效果。“兩園一河”片區將最大限度打通視廊，讓大家輕鬆望山看水。（曹政）
