5月4日，北京迎來“五一”假期返程客流高峰。為了確保市民抵達各大火車站和機場後快速接駁，重點站區管委會聯合交通、鐵路、民航等多方力量，全方面升級接駁服務，通過地鐵“組網延時”、調派計程車保點運營、開行站點巴士等方式，讓旅客“出站即上車”。
下了高鐵 無縫換乘“延時”地鐵
“下了高鐵，無縫換乘地鐵，比打車還快！”5月3日夜裏23時30分，在北京南站地鐵口，從杭州結束游玩回京的陳先生説。
進入返程高峰，北京地鐵進一步擴大了“組網延時”範圍，5月5日夜間，地鐵2、3、4、7、10、14、19號線及大興機場線共8條線路將延長運營至次日2時，覆蓋主要交通樞紐與城市核心區。同時，七大火車站地區加強了始發途經的103條公交線路運營組織，加大夜間公交發車頻次。
從重點站區管委會獲悉，為了滿足旅客多樣化出行需求，節日期間“七站兩場”地區共調派7000余輛計程車及網約車保點運營。為提高司機接單積極性，朝陽站地區聯合滴滴公司推出“暖心護航”服務，發放600萬元專屬打車券，並給予司機線上階梯式總投入40萬元的完單獎勵，提高接駕響應速度。
“我家在環球北側，剛下高鐵就聽到了地鐵4號線和14號線延時運營的消息，本想坐一段地鐵再打車，但是出站口的志願者告訴我，可以乘坐站點巴士到環球方向，才9塊9。”5月4日凌晨抵京的劉先生驚喜地説。
站點巴士北京南站專線乘車點，位於北京南站北樞紐交通場站D通道站臺，旅客可在站區掃碼線上購票或者通過滴滴APP進行購票。為應對2025年的“五一”假期大客流，重點站區管委會南站辦協調滴滴公司將站點巴士的運營時間延長至凌晨1時59分，進一步滿足旅客個性化出行需求。
新增臨時落客區，啟用空調候車區
“以前，北京南站地區共有兩個社會車輛落客點，送站車輛集中經由匝道前往二層東、西平臺進行落客。車流高峰期車輛聚集，車流外溢導致周邊路段擁堵加劇，客流高峰期車輛排隊落客時間達20分鐘。”重點站區管委會南站辦工作人員介紹，節日期間南站立體停車樓臨時落客區啟用後，日均落客1000余輛，有效緩解二層落客平臺交通擁堵，旅客“即停即走”更順暢。
出行環境升級，候車環境也更舒適。節日期間，北京南站北樞紐A通道計程車空調候車區投入使用。“北樞紐計程車調度站處於一個半地下、半開放的區域，為了讓旅客清涼候車，我們利用A通道站臺200平方米區域建設了候車室，加裝4台空調內機，可以覆蓋候車區域，室內溫度維持在26攝氏度左右。”工作人員介紹。
此外，朝陽站對原有的計程車通道內簡易廁所進行全面升級改造，新廁所配備了高效的污物處理系統，可減少異味産生和環境污染。南站地區在A通道候車室東側建設了環保衛生間，24小時保持通風除臭。
“旅客身邊人”為旅客發放食品飲品
節日假期，重點場站地區5000余位“旅客身邊人”奔波在各個角落，為過往旅客提供服務。北京朝陽站地區創新搭建了“星火暖途·接力服務”平臺，聯動站區周邊67家全時驛站，為市民旅客、網約車及計程車司機等群體提供免費理髮、充電、讀書、如廁等多樣化服務。
5月3日上午，一位務工旅客攜帶多個大件行李在北京站廣場上徘徊，正在日常作業的保潔員董胡所和王鯤鵬看到後，立即上前詢問得知，旅客因大件行李太多，無法上火車，也沒辦法坐公交離開站區。董胡所迅速幫助旅客從網上預約了貨拉拉，協助其將行李推至第一落客區並搬上車，旅客最終順利離開站區前往長途汽車站。
在南站地區，身穿“旅客身邊人”馬甲的工作人員在計程車調度站為旅客免費提供酸梅湯等解渴飲品。5月3日、5月5日夜間，北京南站地區東、西、北樞紐三個調度站同步開展“征途補給，暖心相伴”活動，為候車旅客及計程車司機免費發放方便食品及防暑用品，讓市民旅客補充能量、舒緩疲憊。為服務夜間到達的旅客，豐臺站也設置了兩處24小時開放的夜間暖心休息區，免費提供熱水、改簽諮詢等服務。
