4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松將在北京亦莊舉辦，這場賽事有哪些亮點？參賽隊伍準備得怎麼樣？近日，北京經開區融媒體中心實地探訪了賽前為參賽隊伍提供集中服務的區域——北京智慧電競賽事中心。
在北京智慧電競賽事中心的外部廣場，機器人測試區、機器人充電區、機器人坡度訓練區的標識牌格外醒目。走進機器人測試區，多支隊伍正在對各自的人形機器人進行技術調試。不遠處的跑道上，名為“夸父”的機器人穿着一雙藍色運動鞋，正以穩健的步伐奔跑測試。
賽事承辦單位尚亦城（北京）科技文化集團有限公司副總經理馬營介紹：“為做好參賽隊伍服務保障工作，我們在吃、住、行、賽訓、調試等方面都提供了一系列的貼心服務。在外部測試區，我們模擬本次賽事線路的實際路況，設置了長度約1千米的測試跑道以及坡道，同時在消防人員的指導下，設置了5個星空帳篷作為專門的充電保障空間。”不僅如此，在參賽隊伍住宿的樓棟內還設置了單獨的機器人存放區，現場可以看到，各個房間外部已經挂上了不同的隊名，內部環境整潔乾淨，在這裡，隊伍技術人員可以對機器人的零部件、演算法進行調試。
目前，來自北京、上海、江蘇、廣東等地的近20支參賽隊伍正陸續來到北京智慧電競賽事中心，在這裡進行開賽前的調試工作。開賽在即，各支戰隊也都做足了準備。“天工隊”技術負責人郭宜劼表示：“針對這次馬拉松比賽，我們主要在具身智慧大小腦、本體等層面進行了技術優化。其中，本體方面的優化側重於確保機器人的可靠性、穩定性和長續航。一是儘量為機器人結構‘減重’，尋找輕量化和高剛度之間的平衡點，二是通過剛柔耦合結構，減小機器人奔跑時與地面的衝擊，三是利用風冷散熱技術，提升關節的導熱能力。”
作為全球首個人形機器人馬拉松，本場賽事的設置方面也存在諸多亮點。北京經開區管委會副主任梁靚介紹：“本次比賽為‘人機共跑’，在跑道設置方面，跑友與人形機器人之間設有欄杆阻隔，起點均為南海子公園，終點為經開區國家信創園。人形機器人半馬為計時賽，按照完賽時間長短確定冠亞季軍，同時我們計劃還將設置完賽獎、最佳耐力獎、最佳人氣獎等，搭建機器人多元展示平臺。在賽事保障方面，沿線會設置機器人補給站，並配備保障車，供隊伍更換電池及零部件。”
梁靚表示：“我們希望通過本次人形機器人半馬，為人形機器人産業搭建技術驗證平臺、産品推廣平臺、成果展示平臺，讓更多人看到人形機器人技術正不斷迭代升級，應用場景將加快落地。這場比賽將會是‘八仙過海，各顯神通’，屆時會有全程直播，人形機器人會全程在戶外真實環境中接受技術考驗，歡迎大家一同見證。”
