春季乾旱、少雨，外來沙塵天氣多發，是北京市一年中揚塵問題較為突出的季節。從近三年4、5月份PM2.5組分分析看，揚塵對PM2.5的貢獻佔比為2-3成，明顯高於全年其他月份。影響空氣品質，關乎城市的潔凈程度。正因此，揚塵污染治理成效直接關係着市民的藍天幸福感、獲得感。
針對季節性污染特點，近兩年北京市在春季開展揚塵專項治理百日攻堅行動，精準治污取得明顯成效。目前，2025年揚塵專項治理百日攻堅行動（以下簡稱“專項治理”）已經全面啟動，生態環境、住房城鄉建設、城市管理、交通、水務、園林綠化、城管執法等七部門（以下簡稱“七部門”）聯動，全領域加強揚塵污染防治，切實解決老百姓身邊的環境問題，提高城市潔凈度。
專項治理堅持“四塵”共治，主要針對施工揚塵、道路揚塵、裸地揚塵和外來沙塵造成的二次揚塵污染，延續有效機制、補齊薄弱環節，在重點領域、重點區域進行優化細化，力爭取得進一步突破。
加大工地“創綠”，推廣新技術應用
各類施工工地和建築垃圾消納場、混凝土攪拌站等場站就是一個個“點”上的揚塵源，如果規範不到位，很容易讓揚塵跑出來，由點及面影響周邊道路甚至區域的潔凈度。
2025年，北京市繼續推廣全密閉施工，在全市範圍內繼續積極有序推廣基坑氣膜等先進技術。基坑氣膜是北京市針對工地揚塵治理探索的一項有益舉措，從2023年10月第一個基坑氣膜落地西城區開始，北京市已經陸續在15個項目中使用。項目從啟動到完工，都在氣膜裏實施完成，把施工産生的揚塵和噪聲“罩”住，能最大程度減少施工對周邊環境的影響。
同時，把工地、重點場站出入口管起來，把産生的揚塵“鎖”進去。北京市各施工工地繼續嚴格落實好“進門查證、出門查車”“門前三包”要求，做好工地（場站）洗輪機規範安裝工作，防止進出工地車輛帶泥上路行駛。加強場區內及出入口除塵、降塵、抑塵作業。
開展道路“升優”，實施閉環式治理
道路承接了各類揚塵逸散、渣土運輸等車輛散落及遺撒的塵土，會被往來車輛不斷碾壓磨碎，粒徑不斷細化，車輪捲起後又會反覆産生揚塵，對環境空氣品質産生影響。
2025年，北京市繼續開展平原地區道路塵負荷監測，並對監測數值較高道路開展復測、公示，追溯揚塵污染産生根源加強周邊揚塵源治理，推動解決道路遺撒、路面破損等帶來的道路揚塵問題。進一步加大“衝掃洗收”組合工藝作業覆蓋面，增加道路清掃保潔頻次，做好沙塵過後道路的清掃保潔，減少二次揚塵污染，切實提升各類道路潔凈度。
深化裸地“見綠”，探索生態化抑塵
裸地遇風容易起塵，需要因地制宜開展抑塵見綠工作。
2025年，北京市更加注重綠化過程的技術指導，開展裸地生態治理和林下植被種植。對短期無建設或利用計劃的裸地通過硬化、綠化等方式減少揚塵污染。各區因地制宜、分類施策、動態整治，有序推進多元見綠、揭網見綠。
推進區域“示範”，提升精細化降塵
在全面加強施工工地、重點場站、大街小巷、裸露地塊等各領域揚塵管控基礎上，本市還將推動重點地區建設揚塵精細治理示範區。
針對人口密集、施工工地多緊鄰居民區的重點地區，需要有針對性地進一步提升小微工地精細化管理水準，減少對周邊居民的打擾。示範區內要全面推廣應用全密閉施工技術。居住區裝修垃圾清運鼓勵使用全密閉新能源智慧箱車輛。進一步加大對重點道路、背街小巷的清掃保潔力度，實現基本消除道路塵負荷等級差的道路。
專項治理期間，為確保揚塵突出問題整改迅速、不反覆，七部門將定期組織召開聯席工作會議，分析形勢、通報問題，研究推進重點難點工作。
“揚塵問題點多面廣，涉及領域廣泛，近年來，各建築施工、運輸、消納等從業單位凝聚共識、合力攻堅，城市精細化管理水準明顯提升。”市生態環境局大氣環境處副處長劉龑表示。此外，鼓勵施工工地、場站在做好揚塵污染治理的同時，優先使用新能源渣土車、攪拌車，純電動、氫燃料電池非道路移動機械，以首善標準打造綠色施工樣板。同時希望各方繼續推動管理創綠，提高揚塵現代化治理水準，落實好揚塵管控主體責任，推動各項揚塵管控措施有效落實，助力首都空氣品質持續改善。
